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Hanse 320

Monocasco 2004–actual 9.63 m Diseñador: Judel/Vrolijk & Co.

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.30 Confort MCR 24.98 Seguridad CSF 1.921 Lastre BR 0.285
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16.30 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 24.98 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.921 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.285 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 9,51 m
Manga 3,30 m
Calado 1,48 m
Desplazamiento 5.165 kg
DLR 7,30
Sup. mojada 23,2 m²
Estabilidad 123,9
Momento adrizante 111,1 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 27,9 m²
Genova 24,4 m²
Spi simétrico 74,9 m²
Spi asimétrico 74,9 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor Articulated bowsprit
Backstay Fixed

Propulsion (ORC)

Helice Folding 2 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 47.4 45.1 43.2 41.9 40.8 39.3 38.8 39.3 40.5
VMG cenida 2.0 2.9 3.6 4.1 4.5 4.8 4.9 5.0 4.9
52° 3.2 4.6 5.5 6.1 6.6 6.8 7.0 7.1 7.1
60° 3.5 4.8 5.8 6.4 6.7 7.0 7.1 7.3 7.3
75° 3.7 5.0 5.9 6.6 6.9 7.1 7.3 7.6 7.8
90° 3.7 5.2 6.3 6.9 7.2 7.5 7.6 7.8 8.1
110° 3.8 5.3 6.4 7.0 7.4 7.7 8.0 8.5 8.9
120° 3.7 5.2 6.2 6.9 7.3 7.7 8.0 8.7 9.4
135° 3.2 4.6 5.7 6.5 7.0 7.4 7.7 8.5 9.3
150° 2.6 3.9 5.0 5.8 6.6 7.0 7.3 8.0 8.7
VMG empopada 2.3 3.4 4.3 5.1 5.8 6.4 6.8 7.5 8.1
Angulo trasluchada 139.9 144.2 147.6 151.3 157.4 169.6 177.2 178.8 178.6

Especificaciones

Eslora total
9.63
m
Manga
3.30
m
Calado
1.85
m
Desplazamiento
5.200
kg
Lastre
1.480
kg
Superficie vélica
48.12
Potencia
22
CV
Combustible
121.0
L
Agua
238.0
L
Dimensiones
Eslora total
9.63 m
Eslora en flotación
8.72 m
Manga
3.30 m
Calado
1.85 m
Desplazamiento
5.200 kg
Lastre
1.480 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Judel/Vrolijk & Co.
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
48.12 m²
Motor
Potencia
22 CV
Tanques
Combustible
121.0 L
Agua
238.0 L
Alojamiento

Hanse 320

El Hanse 320 es un velero de crucero clásico, con una línea de flotación limpia y una cubierta amplia. La forma de su casco y la distribución de su lastre lo hacen navegar estable y cómodo en cualquier condición de viento. Es un barco que sabe llevar a sus tripulantes a lugares lejanos sin que se sientan cansados ni estresados.

Ha ganado prestigio en regatas de crucero y es una opción popular para aquellos que buscan una aventura a lo largo de las costas europeas. Su motor auxiliar de 22 CV permite navegar por aguas calmas, aunque es evidente que su verdadero talento está en sus velas.

Judel/Vrolijk & Co. diseñó este velero para ser un compañero fiable y versátil en el mar, y se ha convertido en uno de los modelos más populares de la marca Hanse.

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