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Beneteau 31

Monocasco 2002–actual 9.65 m Diseñador: Jean Marie Finot (Groupe Finot)

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 18.99 Confort MCR 18.88 Seguridad CSF 2.138 Lastre BR 0.247
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 18.99 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 18.88 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.138 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.247 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026) GPH: 2,0

Casco (ORC)

LOA 9,30 m
Manga 3,33 m
Calado 1,83 m
Desplazamiento 4.752 kg
DLR 6,70
Sup. mojada 21,4 m²
Estabilidad 117,8
Momento adrizante 88,9 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 26,1 m²
Genova 23,5 m²
Spi simétrico 61,6 m²
Spi asimétrico 61,6 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 1
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Feathering 3 blades
Instalacion Shaft non exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 47.1 44.2 41.9 40.9 40.1 39.6 39.3 39.7 41.1
VMG cenida 2.1 3.0 3.7 4.1 4.5 4.6 4.7 4.7 4.6
52° 3.3 4.6 5.5 6.1 6.5 6.7 6.7 6.8 6.8
60° 3.5 4.9 5.7 6.3 6.7 6.9 7.0 7.0 7.0
75° 3.7 5.1 6.0 6.5 6.8 7.0 7.2 7.4 7.4
90° 3.7 5.2 6.2 6.8 7.1 7.3 7.4 7.6 7.9
110° 3.8 5.3 6.3 6.9 7.3 7.6 7.9 8.2 8.5
120° 3.7 5.1 6.2 6.8 7.2 7.6 7.9 8.6 9.0
135° 3.2 4.6 5.7 6.5 7.0 7.3 7.7 8.4 9.3
150° 2.6 3.9 5.0 5.8 6.5 6.9 7.2 7.8 8.5
VMG empopada 2.3 3.4 4.3 5.1 5.6 6.1 6.5 7.0 7.6
Angulo trasluchada 140.1 144.2 147.8 149.0 151.9 157.5 162.4 178.4 178.2

Especificaciones

Eslora total
9.65
m
Manga
3.38
m
Calado
1.78
m
Desplazamiento
4.052
kg
Lastre
1.001
kg
Superficie vélica
47.47
Potencia
22
CV
Combustible
129.0
L
Agua
129.0
L
Dimensiones
Eslora total
9.65 m
Eslora en flotación
8.69 m
Manga
3.38 m
Calado
1.78 m
Desplazamiento
4.052 kg
Lastre
1.001 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
47.47 m²
Motor
Potencia
22 CV
Tanques
Combustible
129.0 L
Agua
129.0 L
Alojamiento

Beneteau 31

El Beneteau 31 es un velero que ha ganado reconocimiento en su clase, gracias a su diseño innovador y su rendimiento en regatas. Su diseñador, Jean-Marie Finot, es conocido por sus diseños pioneros en la vela en solitario, y el Beneteau 31 es un ejemplo de su talento.

Este velero es conocido por su velocidad y estabilidad en mar abierto. Su superestructura es sólida y resistente, lo que lo hace ideal para navegación a largo plazo. El Beneteau 31 ha participado en varias regatas y ha demostrado su capacidad para mantener un ritmo constante durante largas horas de navegación.

La reputación del Beneteau 31 se ha construido en la comunidad de navegantes experimentados, que aprecian su comportamiento estable y su capacidad para manejar condiciones marinas variadas. Es un velero que se ha ganado su lugar en la historia de la vela, y su legado continúa siendo admirado por navegantes en todo el mundo.

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