Elan Impression 384
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 14.34 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 24 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.98 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 11.55 m
- Eslora en flotación
- 11.25 m
- Manga
- 3.91 m
- Calado
- 1.80 m
- Desplazamiento
- 7.900 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Rob Humphreys
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 55.93 m²
- Potencia
- 29 CV
- Combustible
- 167.0 L
- Agua
- 238.0 L
Elan Impression 384
Cuando Elan lanzó el Impression 384 en 2006, Rob Humphreys ya tenía claro que el crucero moderno no podía sacrificar velocidad por confort. Este barco nace de esa tensión: una carena fina, entrada de proa afilada y un plano de velas amplio para aprovechar hasta el último gramo de viento. Con 55 metros cuadrados de tela y un desplazamiento contenido, responde rápido al timón, pero en mar cruzada o con viento de popa racheado, la inercia baja lo hace moverse con cierto nervio —no es un rodillo, es un barco que avisa.
La manga bien repartida sobre los 11.5 metros de eslora da volumen a los interiores sin empastar el comportamiento, y los 1.80 metros de calado lo mantienen erguido sin condenarlo a puertos profundos. El aparejo *fractional* favorece el ajuste fino, sobre todo cuando el viento sube.
Hoy, tiene sentido para quien quiera hacer travesías costeras con ritmo: Baleares, Croacia, las griegas. No es un *charter show*, pero con cuidado en el tramo, entrega navegación limpia y satisfacción a bordo. El motor de 29 CV, justo, pero no sobra.
Preguntas frecuentes sobre el Elan Impression 384
¿Cuál es la eslora del Elan Impression 384?
¿Cuál es el desplazamiento del Elan Impression 384?
¿Cuándo se fabricó el Elan Impression 384?
¿Cuántos caballos tiene el Elan Impression 384?
¿Quién diseñó el Elan Impression 384?
¿Es apto para travesía oceánica el Elan Impression 384?
¿Qué tipo de barco es el Elan Impression 384?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Elan Impression 384?
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