Humphreys Elan 31
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 22.73, el Humphreys Elan 31 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 20.1 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.068 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 34% de lastre, el Humphreys Elan 31 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 9.20 m
- Eslora en flotación
- 8.21 m
- Manga
- 3.20 m
- Calado
- 1.85 m
- Desplazamiento
- 3.800 kg
- Lastre
- 1.300 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Rob Humphreys
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 54.44 m²
- Combustible
- 64.0 L
- Agua
- 151.0 L
Humphreys Elan 31
Cuando Rob Humphreys firmó este diseño, ya tenía en la cabeza cómo romper el equilibrio seguro de los cruceros tradicionales. El Elan 31 no disimula su intención: aparejo *fractional*, palo en cuaderna, quilla fina con bulbo profundo y lastre concentrado que le da agilidad para aprovechar hasta el último suspiro de viento. Con 54 metros cuadrados de vela para poco más de 3.8 toneladas, se mueve con viveza en rachas ligeras, algo raro incluso hoy en barcos de su tamaño. Lo notarás en una travesía por el Cantábrico en abril: responde al timón como pocos, pero si el mar se pone picado, la cabina se llena de ruidos metálicos y el balance se acusa por esa manga estrecha y el peso bajo. No es un perezoso para fondear en calas y pasar el verano. Es para quien aún sale solo con viento del norte, con la regata del club al fondo y el barómetro bajando. Sabe navegar rápido, pero exige estar alerta.
Preguntas frecuentes sobre el Humphreys Elan 31
¿Cuánto mide el Humphreys Elan 31?
¿Cuánto pesa el Humphreys Elan 31?
¿De qué año es el Humphreys Elan 31?
¿Quién diseñó el Humphreys Elan 31?
¿Es apto para travesía oceánica el Humphreys Elan 31?
¿Qué tipo de barco es el Humphreys Elan 31?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Humphreys Elan 31?
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