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Pogo 8.50

Monocasco 1999–2010 8.50 m Diseñador: Pierre Rolland

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 26.63 Confort MCR 12.88 Seguridad CSF 2.575 Lastre BR 0.304
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 26.63 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 12.88 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.575 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.304 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
8.50
m
Manga
3.60
m
Calado
1.75
m
Desplazamiento
2.800
kg
Lastre
850
kg
Superficie vélica
52.03
Potencia
10
CV
Agua
23.0
L
Dimensiones
Eslora total
8.50 m
Eslora en flotación
8.30 m
Manga
3.60 m
Calado
1.75 m
Desplazamiento
2.800 kg
Lastre
850 kg
Construcción
Material casco
Composite
Diseñador
Pierre Rolland
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
52.03 m²
Motor
Potencia
10 CV
Tanques
Agua
23.0 L
Alojamiento

Pogo 8.50

El Pogo 8.50 es un velero de regata en solitario y con tripulación reducida, diseñado por Pierre Rolland para Structures Pogo. Su caracter es ligero y rápido, ideal para regatas como la Mini Transat y la Solitaire du Figaro. Es un barco orientado al rendimiento, con una superficie vélica considerable y un diseño aerodinámico que lo hace navegar muy rápido.

Sin embargo, su comodidad es baja, lo que significa que puede ser un poco nervioso en condiciones de mar complicadas. Pero para un navegante experimentado, este es un aspecto positivo, ya que permite una mayor sensibilidad al viento y al agua. En la historia del Pogo 8.50, destacan sus victorias en la Mini Transat y su participación en la Solitaire du Figaro.

En resumen, el Pogo 8.50 es un barco deportivo, rápido y ligero, ideal para navegantes experimentados que buscan una experiencia desafiante en regatas y cruceros deportivos.

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