Catalina Aero 20
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 6.25 m
- Eslora en flotación
- 5.41 m
- Manga
- 2.44 m
- Calado
- 1.22 m
- Desplazamiento
- 1.021 kg
- Lastre
- 318 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón colgado en espejo
- Diseñador
- Gary Mull
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 23.23 m²
Catalina Aero 20
El Catalina Aero 20 es un velero tipo monocasco del ano 1999, disenado por Gary Mull. Con una eslora de 6,25 metros y una manga de 2,44 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin w/transom hung rudder. El desplazamiento es de 1.021 kg, con 318 kg de lastre (31.1% del desplazamiento). El calado es de 1,22 metros.
El aparejo es de tipo sloop fraccional, con una superficie velica de 23,2 m². El ratio superficie velica/desplazamiento (23.35) indica unas prestaciones deportivas por encima de la media. Con un ratio D/L de 179.6, es un barco ligero con capacidad para planear en condiciones favorables.
El Catalina Aero 20 es un velero de tamano manejable, ideal para iniciarse en la navegacion a vela o para salidas de dia.
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