InicioEmbarcacionesJeanneau › Sun Odyssey 29.2

Jeanneau Sun Odyssey 29.2

Monocasco 1997–2008 8.80 m Diseñador: Jacques Fauroux

Fotos

Subir foto

Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 20.13 Confort MCR 17.56 Seguridad CSF 2.119 Lastre BR 0.354
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 20.13 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 17.56 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.119 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.354 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC International 2026)

Casco (ORC)

LOA 9,00 m
Manga 3,39 m
Calado 1,77 m
Desplazamiento 2.853 kg
DLR 6,84
Sup. mojada 17,3 m²
Estabilidad 100,6
Momento adrizante 71,9 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 27,3 m²
Genova 27,1 m²
Spi simétrico 55,6 m²
Spi asimétrico 5,0 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 1
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 2 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 45.7 42.7 40.8 38.8 37.0 36.4 36.2 36.5 37.8
VMG cenida 2.4 3.3 4.0 4.5 4.8 4.9 5.0 5.0 4.9
52° 3.7 5.0 5.9 6.3 6.6 6.7 6.8 6.8 6.8
60° 4.0 5.3 6.1 6.5 6.7 6.9 7.0 7.1 7.1
75° 4.2 5.4 6.2 6.6 6.8 7.1 7.2 7.4 7.6
90° 4.1 5.3 6.1 6.6 7.0 7.2 7.4 7.8 8.1
110° 3.8 5.2 6.2 6.7 7.1 7.4 7.8 8.4 8.7
120° 3.6 5.0 6.0 6.6 7.0 7.4 7.8 8.6 9.4
135° 3.1 4.5 5.5 6.3 6.7 7.1 7.5 8.4 9.7
150° 2.6 3.8 4.8 5.7 6.4 6.8 7.1 7.9 8.9
VMG empopada 2.2 3.3 4.2 5.0 5.7 6.2 6.6 7.3 8.0
Angulo trasluchada 136.9 146.6 151.4 155.0 162.6 170.9 177.2 177.7 174.5

Especificaciones

Eslora total
8.80
m
Manga
2.98
m
Calado
1.40
m
Desplazamiento
2.850
kg
Lastre
1.010
kg
Superficie vélica
39.80
Potencia
21
CV
Combustible
45.0
L
Agua
100.0
L
Dimensiones
Eslora total
8.80 m
Eslora en flotación
7.70 m
Manga
2.98 m
Calado
1.40 m
Desplazamiento
2.850 kg
Lastre
1.010 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Jacques Fauroux
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
39.80 m²
Motor
Potencia
21 CV
Tanques
Combustible
45.0 L
Agua
100.0 L
Alojamiento

Jeanneau Sun Odyssey 29.2

El Sun Odyssey 29.2 es un velero clásico de Jeanneau, diseñado por Jacques Fauroux en los años 90. Su caracter es sólido y estable, con un casco eficiente que le permite navegar con comodidad en diferentes condiciones de mar. Es un barco fácil de manejar, ideal para cruceros familiares o excursiones de fin de semana.

Con su aparejo fractional sloop, el Sun Odyssey 29.2 es capaz de desarrollar una buena velocidad en condiciones de viento moderado. Su motor de 21 CV es suficiente para propulsarlo en caso de que el viento falte. El diseño de Fauroux se caracteriza por sus líneas clásicas y un diseño interior cómodo, ideal para una tripulación de 4-6 personas.

El Sun Odyssey 29.2 ha sido un éxito en las regatas de crucero y ha ganado varios premios en su momento. Es un velero que ha demostrado su fiabilidad y comodidad en el mar.

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!

Escribir una review

Las reviews se publican tras moderación.

¿Cuánto cuesta mantener un Jeanneau Sun Odyssey 29.2?

Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.

Calcular costes →