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Bavaria B/One

Monocasco 2012–actual 7.80 m Diseñador: Bruce Farr

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 30.93 Confort MCR 9.97 Seguridad CSF 2.449 Lastre BR 0.344
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 30.93 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 9.97 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.449 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.344 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 7,09 m
Manga 2,49 m
Calado 1,65 m
Desplazamiento 1.034 kg
DLR 4,02
Sup. mojada 10,2 m²
Estabilidad 98,7

Velamen (ORC)

Mayor 19,8 m²
Genova 13,1 m²
Spi simétrico 54,7 m²
Spi asimétrico 54,7 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 1
Enrollador mayor No

Propulsion (ORC)

Helice N/A
Instalacion No Propeller
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 45.5 42.9 40.3 38.3 38.1 38.6 38.9 40.2 42.9
VMG cenida 2.4 3.3 4.0 4.3 4.4 4.4 4.5 4.4 4.2
52° 3.7 5.1 5.8 6.1 6.2 6.3 6.3 6.4 6.3
60° 4.0 5.3 6.0 6.3 6.5 6.6 6.6 6.7 6.6
75° 4.2 5.5 6.1 6.5 6.8 7.0 7.1 7.3 7.3
90° 4.0 5.5 6.2 6.5 6.9 7.3 7.6 8.0 8.2
110° 4.1 5.7 6.4 7.0 7.5 7.8 8.2 8.9 9.5
120° 4.0 5.5 6.4 7.0 7.7 8.3 8.8 9.7 10.8
135° 3.5 4.9 6.0 6.6 7.3 8.1 9.1 11.4 13.2
150° 2.9 4.2 5.2 6.0 6.6 7.2 7.9 10.6 14.1
VMG empopada 2.5 3.6 4.5 5.2 5.8 6.2 6.8 9.2 12.2
Angulo trasluchada 139.9 143.8 148.4 150.8 153.2 150.5 145.1 143.0 147.8

Especificaciones

Eslora total
7.80
m
Manga
2.49
m
Calado
1.65
m
Desplazamiento
1.077
kg
Lastre
370
kg
Superficie vélica
31.96
Dimensiones
Eslora total
7.80 m
Eslora en flotación
6.36 m
Manga
2.49 m
Calado
1.65 m
Desplazamiento
1.077 kg
Lastre
370 kg
Construcción
Material casco
Fibra E-Glass
Diseñador
Bruce Farr
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
31.96 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Bavaria B/One

El Bavaria B/One es un velero que demuestra la experiencia de Bavaria en la construcción de barcos de crucero. Su diseño Fractional Sloop, creado por Bruce Farr, le da una estabilidad y un rendimiento impresionantes en condiciones de viento moderado. Navega cómodamente a velocidades razonables, sin perder el control en olas medias. Su estructura de fibra de vidrio (E-Glass) asegura una construcción sólida y resistente.

En el B/One, encontramos una excelente relación entre la superficie vélica y el desplazamiento, lo que facilita su maniobrabilidad en aguas cerradas. Su tamaño compacto, de apenas 8 metros de eslora, lo hace apto para regatas en clubes de vela de todo el mundo. Su reputación se basa en la calidad de su construcción y en su capacidad para navegar con seguridad en diversas condiciones de mar.

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