Beneteau Oceanis 300
Fotos
Foto de SailboatData
¿Tienes fotos del Beneteau Oceanis 300? Súbelas en 30 segundos
Subir foto
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.08 sitúa al Beneteau Oceanis 300 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Con un Comfort Ratio de 16.2, el Beneteau Oceanis 300 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.192, por encima del umbral de 2,0, el Beneteau Oceanis 300 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 34% de lastre, el Beneteau Oceanis 300 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 9.45 m
- Eslora en flotación
- 8.74 m
- Manga
- 3.22 m
- Calado
- 1.30 m
- Desplazamiento
- 3.250 kg
- Lastre
- 1.100 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Groupe Finot
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 39.02 m²
- Combustible
- 68.0 L
- Agua
- 246.0 L
Beneteau Oceanis 300
Cuando Groupe Finot firmó el plano del Oceanis 300, Beneteau ya apuntaba al crucero accesible pero sin sacrificar el paso por agua. Este de 9.45 metros apuesta por un casco esbelto para su categoría, con una manga justa que, sumada a un lastre que supera el 34%, busca equilibrio entre estabilidad y maniobrabilidad. Lleva más vela de la habitual en barcos de su época, lo que ayuda a moverse bien en brisas ligeras, pero en mar formado se nota cierta inquietud: el casco transmite vibración, y el timón puede volverse eléctrico si el mar entra por la aleta.
Con su calado generoso para la eslora, no es un barco que evite los fondos, pero su fibra densa y construcción robusta lo mantienen en pie en condiciones reales. Hoy encaja mejor en familias que navegan por el Mediterráneo, buscando confort sencillo y cierta solvencia para travesías costeras, aunque sin pretensiones de mundo. Su punto fuerte es la distribución interior, rara vez superada en su rango. El precio frota, pero hay que revisar fondos estructurales: algunos de los primeros cascos tuvieron tensiones en cuadernas traseras.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau Oceanis 300
¿Cuánto mide el Beneteau Oceanis 300?
¿Cuánto pesa el Beneteau Oceanis 300?
¿De qué año es el Beneteau Oceanis 300?
¿Quién diseñó el Beneteau Oceanis 300?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau Oceanis 300?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau Oceanis 300?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau Oceanis 300?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Beneteau Oceanis 300?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Beneteau
Veleros y barcos del astillero Beneteau ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Groupe Finot
Barcos firmados por Groupe Finot en otros astilleros.
