Beneteau First 300
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 9.05 m
- Eslora en flotación
- 8.86 m
- Manga
- 2.98 m
- Calado
- 1.82 m
- Desplazamiento
- 3.050 kg
- Lastre
- 1.100 kg
- Tipo de lastre
- Iron
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Jean Marie Finot (Groupe Finot)
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 44.31 m²
- Área mayor
- 21.82 m²
- Área foque
- 22.49 m²
- I
- 12.26 m
- J
- 3.67 m
- P
- 11.34 m
- E
- 3.85 m
- Combustible
- 30.0 L
- Agua
- 91.0 L
Beneteau First 300
El Beneteau First 300 es un barco que se respira velocidad y dinamismo. Su diseño fractional Sloop lo hace perfecto para navegar en aguas abiertas, donde puede aprovechar al máximo su superficie vélica de 44 metros cuadrados. Con un motor de 9 CV, no es un barco de alta velocidad, pero es suficiente para darle un poco de impulso en momentos de necesidad.
Su carácter deportivo se nota en su maniobrabilidad, es un barco que se siente vivo y reacciona rápidamente a las órdenes del timón. La reputación de Beneteau como fabricante de barcos de alta calidad se refleja en la construcción sólida y resistente del First 300. Si bien no es un barco para principiantes, es perfecto para aquellos que buscan un desafío en el mar. Con su historia de participación en regatas como la Mini Transat, es un barco que se ganó su lugar en la historia de la vela.
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