InicioBarcosWesterly › Kendal 23

Westerly Kendal 23

Monocasco 1970–1979 7.21 m Diseñador: Jack Laurent Giles

Fotos

Subir foto

Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 14.72 Confort MCR 19.46 Seguridad CSF 2.000 Lastre BR —
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 14,72 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 266,90 Medio
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
MCR (confort) 19,46 Deportivo
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,00 Aceptable
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Vel. teórica 5,84 kn Lento
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 14.72 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

El D/L de 266.9 indica un desplazamiento medio, la filosofía más habitual en cruceros modernos. Equilibra velocidad y comodidad de marcha, sin extremos en ninguna dirección.

Con un Comfort Ratio de 19.46, el Westerly Kendal 23 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.

El Capsize de 2 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.

Su velocidad teórica de casco es de 5.84 nudos, propia de esloras pequeñas. Conviene tenerla en cuenta al planificar etapas de navegación.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
7.21
m
Manga
2.44
m
Calado
1.22
m
Desplazamiento
1.860
kg
Superficie vélica
21.83
Potencia
13
CV
Combustible
42.0
L
Agua
57.0
L
Dimensiones
Eslora total
7.21 m
Eslora en flotación
5.79 m
Manga
2.44 m
Calado
1.22 m
Desplazamiento
1.860 kg
Tipo de lastre
Iron
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Aleta con timón en skeg
Diseñador
Jack Laurent Giles
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
21.83 m²
Motor
Modelo motor
MDA 7
Potencia
13 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
42.0 L
Agua
57.0 L

Westerly Kendal 23

Cuando Jack Laurent Giles dibujó el Kendal 23 a principios de los setenta, buscaba un crucero costero con alma de barco serio en un formato reducido. Los 7,21 metros apenas dan para mucho, pero aquí Westerly metió litera doble, cocina y un pequeño salón seco incluso en mal tiempo, sin sacrificar el casco de quilla completa con timón trasero colgado del esquife. La manga estrecha —2,44 m— y el desplazamiento contenido hacen que responda rápido al timón, pero en mar cruzada o con viento largo puede ponerse nervioso, como esos barcos que sienten cada ola más de lo deseado. Lleva aparejo masthead con 21,83 m² de vela, suficiente para mover los 1.860 kg con ganas en popa, pero en rache requiere mano firme. Hoy, su sitio está claro: navegante solo o pareja que quiera costas bajas con salidas largas de invierno, siempre que no espere velocidad ni mar abierto. Su virtud es la solidez; su límite, la inercia en olas de través.

Preguntas frecuentes sobre el Westerly Kendal 23

Dimensiones del Westerly Kendal 23
El Westerly Kendal 23 tiene 7.21 metros de eslora total, 2.44 m de manga, 1.22 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Westerly Kendal 23?
El Westerly Kendal 23 desplaza 1.860 kg.
¿Cuándo se fabricó el Westerly Kendal 23?
El Westerly Kendal 23 se produjo entre 1970 y 1979.
¿Cuántos caballos tiene el Westerly Kendal 23?
El Westerly Kendal 23 monta un motor de 13 CV con un depósito de 42 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Westerly Kendal 23?
El Westerly Kendal 23 fue diseñado por Jack Laurent Giles.
¿Es apto para travesía oceánica el Westerly Kendal 23?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 2 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Westerly Kendal 23?
El Westerly Kendal 23 es un velero tipo monocasco del astillero Westerly.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Westerly Kendal 23?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Westerly o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!

Escribir una review
Valoración general *

Las reviews se publican tras moderación.

¿Cuánto cuesta mantener un Westerly Kendal 23?

Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.

Calcular costes →

Motores disponibles