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Westerly 25

Monocasco 1964–1969 7.64 m Diseñador: Denys Rayner

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 17.46 Confort MCR 19.17 Seguridad CSF 1.869 Lastre BR 0.363
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 17.46 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 19.17 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.869 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.363 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
7.64
m
Manga
2.26
m
Calado
0.76
m
Desplazamiento
1.814
kg
Lastre
658
kg
Superficie vélica
25.55
Dimensiones
Eslora total
7.64 m
Eslora en flotación
6.40 m
Manga
2.26 m
Calado
0.76 m
Desplazamiento
1.814 kg
Lastre
658 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Denys Rayner
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
25.55 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Westerly 25

El Westerly 25 es un barco que sabes que puede navegar con comodidad en aguas costeras. Su diseño robusto y su quilla doble lo hacen estable en las condiciones más adversas. Navega con un ritmo constante, sin ser demasiado nervioso, lo que lo hace ideal para viajes cortos por la costa. Es un barco que se puede confiar en cualquier momento.

Denys Rayner, su diseñador, era un oficial de la Royal Navy que había participado en la Batalla del Atlántico, lo que le dio una visión única de la navegación en alta mar. Su experiencia en la construcción de cruceros marinos robustos se refleja en el diseño del Westerly 25.

Este barco tiene una reputación sólida entre los navegantes de la costa británica, donde fue construido en gran número. Siempre ha sido apreciado por su fiabilidad y su capacidad para soportar las condiciones climáticas más adversas.

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