Nautor Swan 57 S&S Ketch
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.75 sitúa al Nautor Swan 57 S&S Ketch como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Su Motion Comfort Ratio de 38.86 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.726 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Su 38% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 17.50 m
- Eslora en flotación
- 13.96 m
- Manga
- 4.83 m
- Calado
- 2.77 m
- Desplazamiento
- 22.453 kg
- Lastre
- 8.573 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Ketch a tope de palo
- Superficie vélica
- 146.79 m²
- Potencia
- 73 CV
Nautor Swan 57 S&S Ketch
Cuando Sparkman & Stephens firmaron el plano del Swan 57, llevaban décadas diseñando barcos que no se doblegan. Este ketch de 17,50 metros no fue una excepción: nació para tragar millas en condiciones duras, con una estabilidad que solo un lastre del 38% y un casco bien pensado pueden ofrecer. La manga generosa, casi 4,8 metros, no busca maximizar espacio interior a toda costa, sino anclar el barco al agua con autoridad. Lleva más vela de lo habitual para su tamaño, pero la reparte entre dos palos con sentido: el aparejo masthead ketch no es adorno, sino herramienta de gobierno en autonomía cuando el viento aprieta.
Navega con soltura en mar gruesa, sin sobresaltos, como esos barcos que enfrían la cabeza cuando el cielo se pone negro. No es rápido por inercia, sino por dominio.
Hoy, quien lo busca suele saberlo bien: no es para salidas de fin de semana con cubertería de plata, sino para travesías serias, con turno de guardia y decisiones bajo tensión. Su punto fuerte es la serenidad; su límite, el acceso al puente: bajo, estrecho, y con paso de agua inevitable en navegación fuerte.
Preguntas frecuentes sobre el Nautor Swan 57 S&S Ketch
¿Cuál es la eslora del Nautor Swan 57 S&S Ketch?
¿Cuánto pesa el Nautor Swan 57 S&S Ketch?
¿De qué año es el Nautor Swan 57 S&S Ketch?
¿Qué motor monta el Nautor Swan 57 S&S Ketch?
¿Quién es el arquitecto naval del Nautor Swan 57 S&S Ketch?
¿Es apto para travesía oceánica el Nautor Swan 57 S&S Ketch?
¿Qué tipo de barco es el Nautor Swan 57 S&S Ketch?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Nautor Swan 57 S&S Ketch?
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