Nautor Swan 39

Monocasco 1978–1980 11.98 m Diseñador: Ron Holland

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 17.73 Confort MCR 28.23 Seguridad CSF 1.908 Lastre BR 0.439
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 17.73 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 28.23 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.908 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.439 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 11,99 m
Manga 3,83 m
Calado 2,18 m
Desplazamiento 7.630 kg
DLR 8,69
Sup. mojada 29,5 m²
Estabilidad 124,3
Momento adrizante 186,9 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 35,3 m²
Genova 61,8 m²
Spi simétrico 123,3 m²
Spi asimétrico 118,5 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 3
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable
Baquestays Yes

Propulsion (ORC)

Helice Folding 2 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 45.4 42.3 40.8 39.0 37.8 37.6 37.5 37.6 38.4
VMG cenida 2.7 3.7 4.4 4.9 5.2 5.3 5.4 5.4 5.3
52° 4.2 5.6 6.5 7.0 7.3 7.4 7.4 7.5 7.5
60° 4.5 5.9 6.7 7.2 7.4 7.5 7.6 7.7 7.7
75° 4.7 6.0 6.8 7.3 7.5 7.7 7.8 8.0 8.1
90° 4.6 5.9 6.8 7.3 7.6 7.8 8.0 8.3 8.6
110° 4.2 5.8 6.9 7.5 7.8 8.2 8.5 8.9 9.1
120° 4.0 5.6 6.7 7.4 7.8 8.1 8.5 9.2 9.6
135° 3.6 5.0 6.2 7.0 7.5 7.9 8.3 9.1 9.8
150° 2.9 4.3 5.4 6.3 7.0 7.5 7.9 8.6 9.4
VMG empopada 2.5 3.7 4.7 5.5 6.2 6.8 7.3 7.9 8.6
Angulo trasluchada 139.0 143.5 150.3 153.0 158.8 164.6 171.4 176.8 174.5

Especificaciones

Eslora total
11.98
m
Manga
3.81
m
Calado
2.19
m
Desplazamiento
8.165
kg
Lastre
3.583
kg
Superficie vélica
70.70
Combustible
121.0
L
Agua
303.0
L
Dimensiones
Eslora total
11.98 m
Eslora en flotación
9.60 m
Manga
3.81 m
Calado
2.19 m
Desplazamiento
8.165 kg
Lastre
3.583 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Ron Holland
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
70.70 m²
Motor
Tanques
Combustible
121.0 L
Agua
303.0 L
Alojamiento

Nautor Swan 39

El Nautor Swan 39 es un clásico de la regata que ha demostrado su valía en numerosas competiciones. Diseñado por Ron Holland, este velero ha sido construido en serie entre 1978 y 1980 y ha ganado reconocimiento por su equilibrio y rendimiento en condiciones de viento fuerte. Su diseño masthead sloop lo convierte en un navegante rápido y estable, capaz de mantener su velocidad en olas bravas.

En el mar, el Swan 39 se comporta como un verdadero velero de regata, respondiendo bien a los cambios de viento y manteniendo su velocidad en los giros. Su eslora y manga permiten una excelente estabilidad, lo que lo hace ideal para navegantes experimentados que buscan un desafío. Con su construcción en fibra de vidrio, el Swan 39 es un barco robusto y duradero que puede soportar las condiciones más adversas.

El Nautor Swan 39 ha sido utilizado en numerosas regatas y ha demostrado su valía en competiciones como la Fastnet Race. Su reputación como un velero de alta calidad ha sido consolidada a lo largo de los años, y sigue siendo un favorito entre los navegantes experimentados.

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