Sunbeam 38

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Especificaciones — datos del astillero

Sunbeam 38

Cuando Anton de Dood Miglitsch firmó el Sunbeam 38 en 1983, ya llevaba años puliendo un estilo propio: cascos largos, líneas limpias, quillas finas bien afiladas. Este no se desmarca. Con un desplazamiento contenido para su eslora y lastre que roza el 37%, el barco apuesta por equilibrio, no por peso muerto. La manga justa, 3,51 m, obliga a navegar con el cuerpo, no con el salón. Aparejo masthead de serie, pero con una superficie vélica bien distribuida: anda bien con trapo reducido, algo raro en barcos de su tiempo que se hundían en la proa al primer rache.

No fue diseñado para regata costera ni para charter en islas. Es un crucero serio, de esos que en los 80 se usaban para cruzar el Canal sin drama, con rumbo fijo y timón de madera bajo el ojo del patrón. El timón en bañera, montado en espeque, da sensación directa, aunque en popa larga exige atención.

Su mejor escenario hoy: travesías costeras con autonomía, con pareja o tripulación mínima. No es rápido, pero tampoco se asusta. El interior, funcional, no pretende competir con los decorados modernos. Navega como se escribía entonces: sin aspavientos.

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