Luna 24
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 26.03, el Luna 24 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 9.65, el Luna 24 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.566, por encima del umbral de 2,0, el Luna 24 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 46% de lastre sobre el desplazamiento total, el Luna 24 tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.29 m
- Eslora en flotación
- 5.65 m
- Manga
- 2.50 m
- Calado
- 1.31 m
- Desplazamiento
- 948 kg
- Lastre
- 440 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- E. G. Van de Stadt
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 24.71 m²
Luna 24
Cuando E. G. Van de Stadt firmó el Luna 24 a principios de los 80, lo hizo con la cabeza fría de quien sabe que un metro de eslora mal aprovechado puede arruinar un diseño. Apenas supera los siete metros, pero su aparejo *fractional* y los 24,7 m² de vela no dejan lugar a dudas: este casco quiere andar con brisa ligera. La manga estrecha, 2,50 m, ayuda a deslizarse en el agua sin levantar demasiada espuma, y el lastre, cercano al 47% del peso total, ancla el conjunto con lógica, no con fuerza bruta.
Navega con agilidad en rachas suaves, el tipo de barco que te permite salir a la bocana sin que el viento supere los 8 nudos. Pero esa sensibilidad tiene precio: en mar de fondo o con rizos, se nota vivo, casi impaciente, y exige timón firme. Ideal para costas abrigadas, bahías cerradas o regatas de club donde el viraje limpio suma. No es un travesero oceánico, pero en su terreno —y con patrón atento— sigue siendo un recordatorio de que menos puede ser más, si está bien dibujado.
Preguntas frecuentes sobre el Luna 24
¿Cuánto mide el Luna 24?
¿Cuánto pesa el Luna 24?
¿De qué año es el Luna 24?
¿Quién diseñó el Luna 24?
¿Es apto para travesía oceánica el Luna 24?
¿Qué tipo de barco es el Luna 24?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Luna 24?
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