Dehler 22
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 6.60 m
- Eslora en flotación
- 5.50 m
- Manga
- 2.40 m
- Calado
- 0.40 m
- Desplazamiento
- 898 kg
- Lastre
- 399 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla retráctil
- Diseñador
- E. G. Van de Stadt
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 19.51 m²
- Área mayor
- 11.79 m²
- Área foque
- 7.74 m²
- I
- 7.25 m
- J
- 2.13 m
- P
- 7.89 m
- E
- 2.99 m
Dehler 22
El Dehler 22 es un velero que llama la atención por su apariencia deportiva y su capacidad para navegar con rapidez. Su diseñador, E. G. Van de Stadt, fue un pionero en el uso de fibra de vidrio en la construcción de veleros en Europa. Este modelo es conocido por su orientación hacia el rendimiento, lo que lo convierte en un favorito entre los regatistas que también disfrutan de cruceros.
Navega con una velocidad notable, lo que lo hace ideal para aquellos que buscan un desafío en la vela. Sin embargo, su carácter deportivo puede hacer que se sienta un poco inestable en aguas bravas. En cuanto a su reputación, el Dehler 22 ha participado en varias regatas y ha demostrado ser un competidor feroz.
En resumen, el Dehler 22 es un velero que ofrece un buen equilibrio entre velocidad y estabilidad, aunque puede ser un poco nervioso en condiciones adversas.
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