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Bavaria C57

Monocasco 2017–actual 16.73 m Diseñador: Cossutti Yacht Design

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 23.41 Confort MCR 24.92 Seguridad CSF 2.065 Lastre BR 0.310
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 23,41 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 24,92 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,07 Aceptable
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 31,0 % Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un ratio Sail Area / Displacement de 23.41, el Bavaria C57 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.

El Comfort Ratio de 24.92 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

El Capsize de 2.065 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.

Con un 31% de lastre, el Bavaria C57 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
16.73
m
Manga
5.28
m
Calado
2.52
m
Desplazamiento
17.130
kg
Lastre
5.310
kg
Superficie vélica
153.00
Potencia
80
CV
Combustible
500.0
L
Agua
650.0
L
Dimensiones
Eslora total
16.73 m
Eslora en flotación
15.50 m
Manga
5.28 m
Calado
2.52 m
Desplazamiento
17.130 kg
Lastre
5.310 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio (Infusion)
Diseñador
Cossutti Yacht Design
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
153.00 m²
Motor
Potencia
80 CV
Tanques
Combustible
500.0 L
Agua
650.0 L

Bavaria C57

El Bavaria C57 es un velero diseñado por Cossutti Yacht Design, a partir de 2017. Con 16,73 m de eslora, 5,28 m de manga, 2,52 m de calado, 17.130 kg de desplazamiento y 153 m² de superficie vélica, se sitúa dentro de su segmento. Monta casco en fibra de vidrio por infusión y aparejo sloop fraccional. Presenta ratio superficie vélica/desplazamiento de 23,41, índice de confort de 24,92 y coeficiente de vuelco de 2,06.

Preguntas frecuentes sobre el Bavaria C57

Dimensiones del Bavaria C57
El Bavaria C57 tiene 16.73 metros de eslora total, 5.28 m de manga, 2.52 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Bavaria C57?
El Bavaria C57 desplaza 17.130 kg, de los que 5.310 kg son lastre (31%).
¿Cuándo se fabricó el Bavaria C57?
El Bavaria C57 se produjo a partir de 2017.
¿Cuántos caballos tiene el Bavaria C57?
El Bavaria C57 monta un motor de 80 CV con un depósito de 500 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Bavaria C57?
El Bavaria C57 fue diseñado por Cossutti Yacht Design.
¿Es apto para travesía oceánica el Bavaria C57?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 2.065 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Bavaria C57?
El Bavaria C57 es un velero tipo monocasco del astillero Bavaria.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Bavaria C57?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Bavaria o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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