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Bavaria C57

Monocasco 2017–actual 16.73 m Diseñador: Cossutti Yacht Design

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 23.41 Confort MCR 24.92 Seguridad CSF 2.065 Lastre BR 0.310
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 23.41 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 24.92 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.065 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.310 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
16.73
m
Manga
5.28
m
Calado
2.52
m
Desplazamiento
17.130
kg
Lastre
5.310
kg
Superficie vélica
153.00
Potencia
80
CV
Combustible
500.0
L
Agua
650.0
L
Dimensiones
Eslora total
16.73 m
Eslora en flotación
15.50 m
Manga
5.28 m
Calado
2.52 m
Desplazamiento
17.130 kg
Lastre
5.310 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio (Infusion)
Diseñador
Cossutti Yacht Design
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
153.00 m²
Motor
Potencia
80 CV
Tanques
Combustible
500.0 L
Agua
650.0 L
Alojamiento

Bavaria C57

El Bavaria C57 es un velero de crucero que ha ganado fama por su buena conducción y estabilidad en mar. Con su eslora de 16,73 metros, es un barco grande y cómodo que puede alojar a una tripulación numerosa sin problema. Su diseño de casco en fibra de vidrio (infusionada) lo hace ligero y resistente al impacto.

Su aparejo fractional sloop es lo suficientemente grande como para aprovechar los vientos más débiles, pero también lo suficientemente ágil como para manejar los más fuertes. El motor de 80 CV es suficiente para propulsar el barco a una velocidad razonable. El Bavaria C57 ha ganado reconocimiento en competiciones de crucero regata por su rendimiento y estabilidad.

Sí, es un velero para cruzar el Atlántico o navegar por aguas abiertas sin problemas. La reputación de los Bavaria es de construcción sólida y resistencia a la corrosión, lo que hace que sea un buen inversionista a largo plazo.

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