Pacific Dolphin 24
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.11 sitúa al Pacific Dolphin 24 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 21.02 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.896 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.37 m
- Eslora en flotación
- 5.79 m
- Manga
- 2.34 m
- Calado
- 1.77 m
- Desplazamiento
- 1.928 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 27.59 m²
Pacific Dolphin 24
Cuando Sparkman & Stephens firmó este proyecto a mediados de los setenta, no estaba pensando en comodidades de crucero, sino en un velero con garra. El Pacific Dolphin 24 aprieta la quilla en 1,77 metros sobre una eslora que no llega a los 7,40, lo que le da una postura vertical que se nota al timón: tiende a subirse al viento si aflojas. Pocos barcos de su tamaño llevan tanta vela —casi 28 m²— para menos de dos toneladas; eso lo hace vivo al arrancar, incluso con brisas suaves, pero en mar cruzada o con fondo, la respuesta se vuelve nerviosa. La manga estrecha, apenas 2,34 m, limita el espacio abajo, pero ayuda a que el barco no se acople tanto en los cabeceos.
Hoy, tiene sentido para quien busca salir rápido a navegar de día o travesías cortas en aguas costeras, con un pie en la regata clásica. La cabina es mínima, pero seca y funcional. Su punto fuerte es la reacción al timón: precisa, casi deportiva. El límite aparece cuando el mar se levanta: falta masa para tragar olas, y se siente en el cascabeleo constante.
Preguntas frecuentes sobre el Pacific Dolphin 24
Dimensiones del Pacific Dolphin 24
¿Cuánto pesa el Pacific Dolphin 24?
¿De qué año es el Pacific Dolphin 24?
¿Quién diseñó el Pacific Dolphin 24?
¿Es apto para travesía oceánica el Pacific Dolphin 24?
¿Qué tipo de barco es el Pacific Dolphin 24?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Pacific Dolphin 24?
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