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Pacific Seacraft 25-2

Monocasco 1976–1981 8.51 m Diseñador: Henry Mohrschladt

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.50 Confort MCR 23.74 Seguridad CSF 1.793 Lastre BR 0.307
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15.50 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 23.74 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.793 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.307 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
8.51
m
Manga
2.44
m
Calado
1.01
m
Desplazamiento
2.585
kg
Lastre
794
kg
Superficie vélica
28.71
Altura interior
1.52
m
Dimensiones
Eslora total
8.51 m
Eslora en flotación
6.40 m
Manga
2.44 m
Calado
1.01 m
Desplazamiento
2.585 kg
Lastre
794 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Henry Mohrschladt
Aparejo
Tipo de aparejo
Cúter
Superficie vélica
28.71 m²
Motor
Tanques
Alojamiento
Altura interior
1.52 m

Pacific Seacraft 25-2

El Pacific Seacraft 25-2 es un velero compacto diseñado para la navegación oceánica. Su eslora de casi 8,5 metros y manga de 2,44 metros lo convierten en un barco ágil y maniobrable. Su diseño cutter con dos velas principales y una vela de gavia lo hace apto para navegar en condiciones de viento moderado. La construcción en fibra de vidrio lo hace resistente a los golpes del mar y su altura interior de 1,52 metros ofrece espacio suficiente para dormir y vivir a bordo.

Navega con soltura en condiciones de viento moderado, pero puede volverse un poco nervioso en condiciones de marejada. Su estabilidad es buena, pero no excelente. Ha participado en varios regatas de crucero en el Pacífico y ha demostrado ser un barco fiable y duradero. Su reputación entre los navegantes es buena, aunque no tan conocido como algunos de sus hermanos mayores.

En general, el Pacific Seacraft 25-2 es un barco versátil y fiable que puede navegar en condiciones de viento moderado y marejada. Es un buen opción para los navegantes que buscan un barco compacto y ágil para su próximo viaje.

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