Humphreys Oyster 54
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 20.36, el Humphreys Oyster 54 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Su Motion Comfort Ratio de 38.29 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.727 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 16.43 m
- Eslora en flotación
- 14.10 m
- Manga
- 4.75 m
- Calado
- 2.39 m
- Desplazamiento
- 21.315 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Rob Humphreys
- Tipo de aparejo
- Cúter
- Superficie vélica
- 153.94 m²
- Potencia
- 110 CV
- Combustible
- 848.0 L
- Agua
- 750.0 L
Humphreys Oyster 54
Cuando Rob Humphreys firmó este proyecto, ya tenía clara la fórmula: un oceánico capaz de comer millas sin fatigas, sin aspavientos. El Oyster 54 no disimula su linaje de barco de largo curso, con una proa alta y un trazado de cubierta limpio, pensado para días en solitario o con tripulación mínima. La manga, generosa pero no excesiva, se asienta sobre una forma de casco que atenúa el cabeceo, y el peso —más de 21 toneladas— se nota en la marcha: el oleaje lo atraviesa sin alterar el rumbo, con una estabilidad que pocos cruceros de su época igualan.
Con 154 metros cuadrados de vela y aparejo cutter, lleva tela repartida para navegar eficiente sin estrés. No es un regatista, pero tampoco se achica: responde bien al timón y mantiene velocidad en condiciones duras. Realista hoy, es un candidato serio para travesías atlánticas o invernadas en climas exigentes. Su punto fuerte: la habitabilidad sin sacrificar navegabilidad. Algo lento para ceñir en flauta, pero lo aceptas cuando estás seco bajo cubierta mientras el mar revienta fuera.
Preguntas frecuentes sobre el Humphreys Oyster 54
Dimensiones del Humphreys Oyster 54
¿Cuál es el desplazamiento del Humphreys Oyster 54?
¿Cuándo se fabricó el Humphreys Oyster 54?
¿Cuántos caballos tiene el Humphreys Oyster 54?
¿Quién diseñó el Humphreys Oyster 54?
¿Es apto para travesía oceánica el Humphreys Oyster 54?
¿Qué tipo de barco es el Humphreys Oyster 54?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Humphreys Oyster 54?
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