Moody 28 Twin Keel
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 8.38 m
- Eslora en flotación
- 7.11 m
- Manga
- 3.05 m
- Calado
- 1.07 m
- Desplazamiento
- 3.107 kg
- Lastre
- 1.270 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Doble quilla
- Diseñador
- Angus Primrose
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 32.98 m²
- Combustible
- 68.0 L
- Agua
- 83.0 L
Moody 28 Twin Keel
El Moody 28 Twin Keel es un velero compacto pero sólido, diseñado para navegar con comodidad en aguas moderadas. Su casco de fibra de vidrio y quilla de doble fondo lo hacen ideal para evitar los bancos de arena y navegar en aguas poco profundas. Angus Primrose, su diseñador, es conocido por sus diseños conservadores pero fiables, y este barco es un ejemplo de ello. Navega con una velocidad moderada, pero su estabilidad es excelente, lo que lo hace cómodo en condiciones de mar bravas.
En el mar, el Moody 28 Twin Keel se comporta con una fidelidad admirable, manteniendo su rumbo sin necesidad de intervención constante del timonel. Su motor Volvo Penta de 18 CV es suficiente para impulsarlo a una velocidad decente, aunque no es el barco más rápido de la flota. Sin embargo, su robustez y fiabilidad lo hacen una excelente opción para cualquier navegante experimentado que busque un compañero de viaje confiable.
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