Jeanneau Sun Odyssey 469
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 19.32 sitúa al Jeanneau Sun Odyssey 469 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 23.84 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.048 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 29% de lastre, el Jeanneau Sun Odyssey 469 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 44,8 | 44,8 | 43,0 | 41,5 | 40,0 | 39,3 | 38,8 | 38,7 | 39,3 |
| VMG ceñida | 2,5 | 3,5 | 4,4 | 5,0 | 5,5 | 5,7 | 5,8 | 5,9 | 5,8 |
| 52° | 4,0 | 5,5 | 6,6 | 7,4 | 7,9 | 8,2 | 8,3 | 8,3 | 8,4 |
| 60° | 4,3 | 5,8 | 6,9 | 7,7 | 8,1 | 8,4 | 8,5 | 8,6 | 8,7 |
| 75° | 4,5 | 6,1 | 7,2 | 7,9 | 8,3 | 8,6 | 8,8 | 9,1 | 9,2 |
| 90° | 4,4 | 5,9 | 7,1 | 8,0 | 8,4 | 8,7 | 8,9 | 9,4 | 9,7 |
| 110° | 4,3 | 6,0 | 7,3 | 8,2 | 8,6 | 9,1 | 9,5 | 10,1 | 10,6 |
| 120° | 4,2 | 5,8 | 7,2 | 8,1 | 8,6 | 9,1 | 9,5 | 10,4 | 11,3 |
| 135° | 3,7 | 5,2 | 6,6 | 7,6 | 8,3 | 8,8 | 9,3 | 10,4 | 11,8 |
| 150° | 3,0 | 4,3 | 5,6 | 6,8 | 7,7 | 8,3 | 8,8 | 9,8 | 10,9 |
| VMG empopada | 2,6 | 3,8 | 4,8 | 5,9 | 6,7 | 7,4 | 8,0 | 8,8 | 9,7 |
| Ángulo trasluchada | 137,7 | 137,7 | 148,7 | 147,8 | 154,8 | 160,4 | 165,7 | 169,1 | 166,3 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 14.05 m
- Eslora en flotación
- 12.54 m
- Manga
- 4.49 m
- Calado
- 2.24 m
- Desplazamiento
- 10.809 kg
- Lastre
- 3.095 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Philippe Briand
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 92.90 m²
- Potencia
- 54 CV
- Combustible
- 238.0 L
- Agua
- 613.0 L
Jeanneau Sun Odyssey 469
En 2013, Philippe Briand diseño un velero que se destacaría por su habilidad para navegar en diferentes condiciones. Con una manga de 4,49 metros sobre 14,05 metros de eslora, el Jeanneau Sun Odyssey 469 tiene una relación que explica su comportamiento en el agua. Aunque puede ser un poco nervioso en mar gruesa, su lastre del 29% del desplazamiento y su vela de 92,90 metros cuadrados lo hacen capaz de aprovechar el viento. Para quien busca un velero para cruceros en familia o con amigos, este barco es una buena opción, siempre y cuando se esté dispuesto a aceptar su comportamiento en mares turbulentos. Su motor de 54 CV es suficiente para salir de situaciones complicadas, pero es en el viento donde se siente más vivo.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Odyssey 469
¿Cuál es la eslora del Jeanneau Sun Odyssey 469?
¿Cuál es el desplazamiento del Jeanneau Sun Odyssey 469?
¿Cuándo se fabricó el Jeanneau Sun Odyssey 469?
¿Cuántos caballos tiene el Jeanneau Sun Odyssey 469?
¿Quién diseñó el Jeanneau Sun Odyssey 469?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Odyssey 469?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Odyssey 469?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Odyssey 469?
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