Jeanneau Sun Odyssey 30I
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 17.48 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 21.12 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.029 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 24% de lastre, el Jeanneau Sun Odyssey 30I apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 46,8 | 43,8 | 41,4 | 40,8 | 40,8 | 40,8 | 40,8 | 41,2 | 42,8 |
| VMG ceñida | 2,1 | 3,0 | 3,6 | 4,0 | 4,2 | 4,3 | 4,4 | 4,4 | 4,2 |
| 52° | 3,4 | 4,6 | 5,4 | 5,9 | 6,2 | 6,3 | 6,4 | 6,4 | 6,3 |
| 60° | 3,6 | 4,9 | 5,7 | 6,2 | 6,4 | 6,5 | 6,6 | 6,6 | 6,6 |
| 75° | 3,8 | 5,1 | 5,9 | 6,4 | 6,6 | 6,7 | 6,8 | 6,9 | 7,0 |
| 90° | 3,9 | 5,3 | 6,1 | 6,6 | 6,8 | 7,0 | 7,1 | 7,2 | 7,4 |
| 110° | 3,8 | 5,2 | 6,2 | 6,7 | 7,0 | 7,2 | 7,4 | 7,8 | 8,0 |
| 120° | 3,6 | 5,0 | 6,0 | 6,6 | 6,9 | 7,2 | 7,5 | 8,0 | 8,3 |
| 135° | 3,2 | 4,5 | 5,6 | 6,3 | 6,7 | 7,0 | 7,3 | 8,0 | 8,6 |
| 150° | 2,6 | 3,9 | 4,9 | 5,8 | 6,4 | 6,8 | 7,1 | 7,7 | 8,4 |
| VMG empopada | 2,3 | 3,3 | 4,3 | 5,0 | 5,7 | 6,2 | 6,6 | 7,2 | 7,8 |
| Ángulo trasluchada | 142,2 | 146,5 | 151,0 | 153,7 | 161,7 | 168,9 | 177,2 | 178,1 | 177,2 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 8.99 m
- Eslora en flotación
- 8.26 m
- Manga
- 3.18 m
- Calado
- 1.75 m
- Desplazamiento
- 3.945 kg
- Lastre
- 946 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Marc Lombard
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 42.92 m²
- Combustible
- 49.0 L
- Agua
- 159.0 L
Jeanneau Sun Odyssey 30I
Cuando Jeanneau lanzó el Sun Odyssey 30i en 2008, apuntaba a un segmento incierto: barcos cortos pero listos para salirse de la balsa del puerto deportivo. Marc Lombard firmó un casco con volumen contenido pero bien repartido, buscando equilibrio entre espacio interior y manejo en mano. La manga estrecha —3,18 m en 8,99 m de eslora— y el aparejo fraccional le dan agilidad, pero el desplazamiento bajo para su categoría lo deja expuesto en ola larga: se mueve, se inquieta, no traga mares como un pesado bien lastreado.
Lleva más vela de lo habitual para su tamaño, lo que ayuda en rachas suaves, pero exige ajuste constante cuando el viento sube. El 24 % de lastre sobre el desplazamiento es justo: suficiente para mantener la inclinación bajo control, pero sin blindarlo para la deriva.
Hoy, tiene sentido como crucero rápido para aguas costeras bien conocidas, no como travesero. Ideal para quien sale solo o en pareja, prioriza la maniobra sencilla y no le teme a reducir velas pronto. Su punto fuerte: la accesibilidad. Su límite: la previsibilidad en condiciones que no se ven desde el pantalán.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Odyssey 30I
¿Cuánto mide el Jeanneau Sun Odyssey 30I?
¿Cuánto pesa el Jeanneau Sun Odyssey 30I?
¿De qué año es el Jeanneau Sun Odyssey 30I?
¿Quién diseñó el Jeanneau Sun Odyssey 30I?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Odyssey 30I?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Odyssey 30I?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Odyssey 30I?
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