Jeanneau Sun Fast 31
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.5 sitúa al Jeanneau Sun Fast 31 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Su Displacement / Length de 189.3 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
Con un Comfort Ratio de 16.96, el Jeanneau Sun Fast 31 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.24, por encima del umbral de 2,0, el Jeanneau Sun Fast 31 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Su 39% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Con 6.73 nudos de velocidad teórica de casco, el Jeanneau Sun Fast 31 mantiene medias aceptables aunque sin pretender ser un barco rápido.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 9.30 m
- Eslora en flotación
- 7.70 m
- Manga
- 3.23 m
- Calado
- 1.75 m
- Desplazamiento
- 3.100 kg
- Lastre
- 1.202 kg
- Tipo de lastre
- Lead or Iron
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Daniel Andrieu
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 38.55 m²
- Área mayor
- 20.72 m²
- Área foque
- 17.87 m²
- I
- 11.00 m
- J
- 3.25 m
- P
- 11.20 m
- E
- 3.70 m
- Combustible
- 45.0 L
- Agua
- 91.0 L
Jeanneau Sun Fast 31
Cuando Jeanneau lanzó el Sun Fast 31 en 1991, Daniel Andrieu ya tenía claro el encargo: un regatista de costas con permiso para cruzar el Golfo de León si hace falta. La manga ajustada y el casco fino apuntan a velocidad en ceñida, pero es ese lastre que supera el 39% lo que le da temple. Con menos de 9.30 metros, lleva más vela de lo habitual para su tamaño, y eso se nota al arrancar: acelera rápido, pero en mar formado exige atención al timón. El spade rudder transmite todo —bueno y malo— y en rachas fuertes hay que soltar ajustes si no quieres que el timón se te escape. Hoy, lo ves en clubes del Mediterráneo, donde sigue compitiendo en ligas locales, pero también como segundo barco de crucero rápido para quien no teme el movimiento corto. Su punto fuerte: la respuesta al aparejo fraccional, limpio y directo. Su límite: el interior, funcional pero justo, no perdona largas travesías con cuatro a bordo.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Fast 31
Dimensiones del Jeanneau Sun Fast 31
¿Cuál es el desplazamiento del Jeanneau Sun Fast 31?
¿Cuándo se fabricó el Jeanneau Sun Fast 31?
¿Cuántos caballos tiene el Jeanneau Sun Fast 31?
¿Quién diseñó el Jeanneau Sun Fast 31?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Fast 31?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Fast 31?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Fast 31?
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