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Jeanneau Espace 1000

Monocasco 1980–1987 10.65 m Diseñador: Philippe Briand

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 14.19 Confort MCR 23.41 Seguridad CSF 2.048 Lastre BR 0.357
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 14,19 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 23,41 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,05 Aceptable
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 35,7 % Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 14.19 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

El Comfort Ratio de 23.41 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

El Capsize de 2.048 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.

Su 36% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026) GPH: 8,0

Casco (ORC)

LOA 10,06 m
Manga 2,81 m
Calado 1,76 m
Desplazamiento 3.185 kg
DLR 4,06
Sup. mojada 19,0 m²
Estabilidad 111,9

Velamen (ORC)

Mayor 28,4 m²
Génova 18,9 m²
Spi simétrico 82,0 m²
Spi asimétrico 82,0 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Carbon
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsión (ORC)

Hélice Folding 2 blades
Instalación Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Ángulo ceñida 46,5 44,1 41,9 40,0 38,2 37,5 37,3 37,4 38,6
VMG ceñida 2,3 3,3 4,1 4,7 5,0 5,1 5,2 5,3 5,2
52° 3,6 5,1 6,1 6,8 7,1 7,2 7,3 7,4 7,4
60° 3,9 5,4 6,4 6,9 7,2 7,4 7,5 7,6 7,6
75° 4,1 5,6 6,6 7,1 7,4 7,7 7,8 8,1 8,2
90° 4,1 5,8 6,8 7,3 7,5 7,8 8,1 8,5 8,8
110° 4,2 5,9 7,0 7,6 8,0 8,3 8,6 9,2 9,8
120° 4,1 5,8 6,9 7,5 8,1 8,6 9,1 9,9 10,7
135° 3,6 5,2 6,4 7,2 7,7 8,3 9,0 10,7 12,6
150° 3,0 4,3 5,5 6,5 7,2 7,6 8,1 9,3 11,6
VMG empopada 2,6 3,7 4,7 5,6 6,2 6,6 7,0 8,1 10,0
Ángulo trasluchada 139,0 142,2 146,2 149,2 152,8 156,6 157,4 144,0 142,9

Especificaciones — datos del astillero

Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).

Eslora total
10.65
m
Manga
3.65
m
Calado
2.23
m
Desplazamiento
5.800
kg
Lastre
2.070
kg
Superficie vélica
45.06
Dimensiones
Eslora total
10.65 m
Eslora en flotación
8.80 m
Manga
3.65 m
Calado
2.23 m
Desplazamiento
5.800 kg
Lastre
2.070 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Philippe Briand
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
45.06 m²
Motor
Tanques

Jeanneau Espace 1000

El Jeanneau Espace 1000 es uno de los veleros que demostraron la madurez de Jeanneau en la década de los ochenta. Diseñado por Philippe Briand, este masthead sloop está construido con el típico fibra de vidrio del astillero francés. Su apariencia y maniobrabilidad se destacan en aguas medianas.

Me recordó al velero del que me deshice hace años, pero más ligero y ágil. Navega rápido sin ser nervioso, lo que lo convierte en un compañero ideal para regatas de medio rango o navegaciones en solitario con un buen viento constante. Tiene una buena relación entre estabilidad y reactividad.

Es una de esas embarcaciones que merecen respeto por su fidelidad y confiabilidad. Si no fue una superestrella en la escena regatista, dejó huella en la memoria de los navegantes que tuvieron el placer de conocerlo.

Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Espace 1000

¿Cuál es la eslora del Jeanneau Espace 1000?
El Jeanneau Espace 1000 tiene 10.65 metros de eslora total, 3.65 m de manga, 2.23 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Jeanneau Espace 1000?
El Jeanneau Espace 1000 desplaza 5.800 kg, de los que 2.070 kg son lastre (36%).
¿Cuándo se fabricó el Jeanneau Espace 1000?
El Jeanneau Espace 1000 se produjo entre 1980 y 1987.
¿Quién es el arquitecto naval del Jeanneau Espace 1000?
El Jeanneau Espace 1000 fue diseñado por Philippe Briand.
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Espace 1000?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 2.048 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Espace 1000?
El Jeanneau Espace 1000 es un velero tipo monocasco del astillero Jeanneau.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Espace 1000?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Jeanneau o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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