Irwin 40 Mkii
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 12.44 m
- Eslora en flotación
- 9.50 m
- Manga
- 3.71 m
- Calado
- 1.91 m
- Desplazamiento
- 7.661 kg
- Lastre
- 2.948 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Ted Irwin
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 68.47 m²
- Área mayor
- 30.15 m²
- Área foque
- 38.32 m²
- I
- 15.24 m
- J
- 5.03 m
- P
- 13.41 m
- E
- 4.50 m
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 379.0 L
Irwin 40 Mkii
El Irwin 40 Mkii es un velero tipo monocasco del ano 1980, disenado por Ted Irwin. Con una eslora de 12,44 metros y una manga de 3,71 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin w/spade rudder. El desplazamiento es de 7.661 kg, con 2.948 kg de lastre (38.5% del desplazamiento). El calado es de 1,91 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 68,5 m². El ratio SA/D de 17.98 sugiere un rendimiento equilibrado, adecuado tanto para crucero como para regata social. El ratio D/L (249) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
Los tanques tienen una capacidad de 379 litros de agua y 151 litros de combustible.
Un velero solido y equilibrado, el Irwin 40 Mkii es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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