Irwin 39 Citation
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.69 sitúa al Irwin 39 Citation como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 27.52 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.898 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 39% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 12.12 m
- Eslora en flotación
- 9.50 m
- Manga
- 3.71 m
- Calado
- 1.91 m
- Desplazamiento
- 7.661 kg
- Lastre
- 2.948 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Ted Irwin
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 71.44 m²
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 379.0 L
Irwin 39 Citation
Cuando Ted Irwin firmó el Citation en 1979, ya tenía clara una idea: un crucero serio, sin concesiones baratas, pensado para quienes querían ir más allá del puerto de abrigo. El casco, con virada larga y popa alicuadrada, no busca moda: busca mar abierto. La manga ajustada sobre una eslora que roza los 12 metros le da un andar firme, y el lastre, concentrado en un bulbo de hierro fundido, asegura que el 39 no se asusta con el viento racheado.
Lleva más vela de lo habitual para su peso, pero no es un barco ligero: los 7.661 kilos se notan bajo cubierta, en esa sensación de masa controlada que solo los barcos bien fundados ofrecen. Navega con aplomo, sin prisas, y el aparejo masthead lo mantiene erguido más de lo que su aspecto serio sugiere.
Hoy, es un candidato real para travesías atlánticas discretas, no para regatas de club ni para familias que busquen comodidad fácil. Su virtud está en la solidez, pero exige: el interior, funcional y oscuro, no perdona malas reformas eléctricas, y el acceso al motor por babor siempre fue un mal menor.
Preguntas frecuentes sobre el Irwin 39 Citation
Dimensiones del Irwin 39 Citation
¿Cuál es el desplazamiento del Irwin 39 Citation?
¿Cuándo se fabricó el Irwin 39 Citation?
¿Quién es el arquitecto naval del Irwin 39 Citation?
¿Es apto para travesía oceánica el Irwin 39 Citation?
¿Qué tipo de barco es el Irwin 39 Citation?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Irwin 39 Citation?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Irwin 39 Citation?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Irwin
Veleros y barcos del astillero Irwin ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Ted Irwin
Barcos firmados por Ted Irwin en otros astilleros.
