Irwin 41
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 12.65 m
- Eslora en flotación
- 10.69 m
- Manga
- 4.11 m
- Calado
- 1.37 m
- Desplazamiento
- 11.340 kg
- Lastre
- 3.629 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Ted Irwin
- Tipo de aparejo
- Ketch a tope de palo
- Superficie vélica
- 74.60 m²
- Área mayor
- 31.70 m²
- Área foque
- 42.93 m²
- I
- 15.39 m
- J
- 5.58 m
- P
- 13.69 m
- E
- 4.63 m
- Marca motor
- Perkins
- Modelo motor
- 4-154
- Potencia
- 62 CV
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 568.0 L
- Agua
- 606.0 L
Irwin 41
El Irwin 41 es un velero tipo monocasco del ano 1982, disenado por Ted Irwin. Con una eslora de 12,65 metros y una manga de 4,11 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 11.340 kg, con 3.629 kg de lastre (32.0% del desplazamiento). El calado es de 1,37 metros.
El aparejo es de tipo masthead ketch, con una superficie velica de 74,6 m². Con un ratio SA/D de 15.09, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. El ratio D/L (258.5) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
Los tanques tienen una capacidad de 606 litros de agua y 568 litros de combustible. La motorizacion Perkins de 62 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
Un velero solido y equilibrado, el Irwin 41 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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