Irwin Avanti 42
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 12.95 m
- Eslora en flotación
- 10.69 m
- Manga
- 4.06 m
- Calado
- 1.32 m
- Desplazamiento
- 11.793 kg
- Lastre
- 3.629 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla/orza
- Diseñador
- Ted Irwin
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 79.15 m²
- Combustible
- 644.0 L
- Agua
- 1022.0 L
Irwin Avanti 42
El Irwin Avanti 42 es un velero tipo monocasco producido entre 1975 y 1978, disenado por Ted Irwin. Con una eslora de 12,95 metros y una manga de 4,06 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con keel/cbrd.. El desplazamiento es de 11.793 kg, con 3.629 kg de lastre (30.8% del desplazamiento). El calado es de 1,32 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 79,2 m². Con un ratio SA/D de 15.59, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. El ratio D/L (268.9) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
Los tanques tienen una capacidad de 1022 litros de agua y 644 litros de combustible.
Un velero solido y equilibrado, el Irwin Avanti 42 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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