Irwin 40 Citation
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18 sitúa al Irwin 40 Citation como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El D/L de 249 indica un desplazamiento medio, la filosofía más habitual en cruceros modernos. Equilibra velocidad y comodidad de marcha, sin extremos en ninguna dirección.
El Comfort Ratio de 27.47 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.9 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
La velocidad teórica de casco es de 7.48 nudos, en línea con cruceros de eslora media. Suficiente para planificar travesías con holgura.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 12.44 m
- Eslora en flotación
- 9.50 m
- Manga
- 3.71 m
- Calado
- 1.92 m
- Desplazamiento
- 7.661 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Ted Irwin
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 68.56 m²
- Área mayor
- 30.25 m²
- Área foque
- 38.32 m²
- I
- 15.24 m
- J
- 5.03 m
- P
- 13.41 m
- E
- 4.51 m
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 341.0 L
Irwin 40 Citation
Cuando Ted Irwin dibujó el Citation a finales de los 70, no buscaba romper récords de velocidad, sino construir un crucero serio con alma de travesero. Este Irwin 40 nació con la estética contenida de los barcos que no necesitan presentación: línea de crujía larga, cabina baja y una quilla con aleta y timón protegido que inspira confianza en mares formados. Con más de 7,6 toneladas de desplazamiento para sus 12,4 metros, no es rápido de papel, pero su peso se paga a bordo con estabilidad y capacidad de carga.
Lleva aparejo masthead con una superficie vélica generosa, pero no excesiva: suficiente para moverse bien en vientos normales, pero sin castigar al timonel en rachas. La manga estrecha, típica de la época, ayuda a mantener el centro de gravedad contenido.
Hoy, es un candidato serio para travesías costeras o tránsitos atlánticos bien preparados. Ideal si buscas un barco con carácter, bajo mantenimiento y que no se asuste con el tiempo cerrado. Su punto flaco: el acceso al motor, como en muchos de su generación, es un puzzle para mecánicos pacientes.
Preguntas frecuentes sobre el Irwin 40 Citation
¿Cuál es la eslora del Irwin 40 Citation?
¿Cuánto pesa el Irwin 40 Citation?
¿De qué año es el Irwin 40 Citation?
¿Quién diseñó el Irwin 40 Citation?
¿Es apto para travesía oceánica el Irwin 40 Citation?
¿Qué tipo de barco es el Irwin 40 Citation?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Irwin 40 Citation?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Irwin 40 Citation?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Irwin
Veleros y barcos del astillero Irwin ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Ted Irwin
Barcos firmados por Ted Irwin en otros astilleros.
