Irwin 25
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 7.75 m
- Eslora en flotación
- 6.25 m
- Manga
- 2.44 m
- Calado
- 2.03 m
- Calado mínimo
- 0.81 m
- Desplazamiento
- 2.449 kg
- Lastre
- 998 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla/orza con timón compensado
- Diseñador
- Ted Irwin
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 29.26 m²
- Área mayor
- 15.07 m²
- Área foque
- 14.52 m²
- I
- 9.53 m
- J
- 3.05 m
- P
- 8.99 m
- E
- 3.35 m
- Altura mástil
- 10.46 m
- Agua
- 53.0 L
- Altura interior
- 1.75 m
Irwin 25
El Irwin 25 es un velero que ha ganado una reputación en la escena náutica por su estabilidad y facilidad de manejo. Diseñado por Ted Irwin, este modelo es uno de los muchos que caracterizan a la marca Irwin Yachts. Con su eslora y manga adecuadas, el Irwin 25 se siente cómodo en alta mar, donde su estabilidad le permite navegar con confianza. La experiencia de Ted Irwin en el diseño de veleros para el mercado americano se refleja en la facilidad de acceso a la cabina y la disposición de los espacios a bordo.
La velocidad de casco del Irwin 25 no es la más alta, pero su estabilidad y manejo lo convierten en un compañero de viaje ideal para navegantes experimentados. En el ámbito competitivo, el Irwin 25 ha participado en varias regatas y ha obtenido resultados destacados. La reputación de la marca Irwin Yachts por ofrecer veleros asequibles y fiables se refleja en la popularidad del Irwin 25 entre los navegantes aficionados.
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