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Hunter 356

Monocasco 2000–actual 10.82 m Diseñador: Glenn Henderson

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 19.95 Confort MCR 24.28 Seguridad CSF 1.998 Lastre BR 0.361
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 19,95 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 24,28 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,00 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 36,1 % Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Su Sail Area / Displacement de 19.95 sitúa al Hunter 356 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.

El Comfort Ratio de 24.28 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

Su Capsize Screening Factor de 1.998 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.

Su 36% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
10.82
m
Manga
3.66
m
Calado
1.96
m
Desplazamiento
6.305
kg
Lastre
2.278
kg
Superficie vélica
66.98
Potencia
27
CV
Combustible
144.0
L
Agua
284.0
L
Altura interior
1.96
m
Dimensiones
Eslora total
10.82 m
Eslora en flotación
9.32 m
Manga
3.66 m
Calado
1.96 m
Desplazamiento
6.305 kg
Lastre
2.278 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Glenn Henderson
Aparejo
Tipo de aparejo
B&R (sin obenques bajos)
Superficie vélica
66.98 m²
Motor
Potencia
27 CV
Tanques
Combustible
144.0 L
Agua
284.0 L
Alojamiento
Altura interior
1.96 m

Hunter 356

El Hunter 356 es un velero diseñado por Glenn Henderson, a partir de 2000. Con 10,82 m de eslora, 3,66 m de manga, 1,96 m de calado, 6.305 kg de desplazamiento y 66,98 m² de superficie vélica, se sitúa dentro de su segmento. Monta casco en fibra de vidrio y aparejo b&r. Presenta ratio superficie vélica/desplazamiento de 19,95, índice de confort de 24,28 y coeficiente de vuelco de 2.

Preguntas frecuentes sobre el Hunter 356

¿Cuál es la eslora del Hunter 356?
El Hunter 356 tiene 10.82 metros de eslora total, 3.66 m de manga, 1.96 m de calado.
¿Cuánto pesa el Hunter 356?
El Hunter 356 desplaza 6.305 kg, de los que 2.278 kg son lastre (36%).
¿De qué año es el Hunter 356?
El Hunter 356 se produjo a partir de 2000.
¿Qué motor monta el Hunter 356?
El Hunter 356 monta un motor de 27 CV con un depósito de 144 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Hunter 356?
El Hunter 356 fue diseñado por Glenn Henderson.
¿Es apto para travesía oceánica el Hunter 356?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.998 y 10.82 m de eslora, el Hunter 356 entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Hunter 356?
El Hunter 356 es un velero tipo monocasco del astillero Hunter.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hunter 356?
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