Hanse 411
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.35 sitúa al Hanse 411 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 28.13 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.915 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 36% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 47,7 | 44,5 | 42,2 | 40,8 | 40,0 | 39,7 | 39,2 | 38,8 | 39,2 |
| VMG ceñida | 2,4 | 3,4 | 4,1 | 4,7 | 5,0 | 5,2 | 5,3 | 5,4 | 5,4 |
| 52° | 3,8 | 5,2 | 6,2 | 6,9 | 7,2 | 7,4 | 7,5 | 7,6 | 7,7 |
| 60° | 4,1 | 5,5 | 6,5 | 7,1 | 7,4 | 7,6 | 7,8 | 7,9 | 7,9 |
| 75° | 4,3 | 5,7 | 6,7 | 7,3 | 7,6 | 7,8 | 8,0 | 8,2 | 8,3 |
| 90° | 4,3 | 5,8 | 6,9 | 7,5 | 7,8 | 8,1 | 8,2 | 8,5 | 8,7 |
| 110° | 4,1 | 5,7 | 6,9 | 7,6 | 7,9 | 8,3 | 8,5 | 9,1 | 9,4 |
| 120° | 3,9 | 5,5 | 6,7 | 7,4 | 7,9 | 8,2 | 8,5 | 9,2 | 9,7 |
| 135° | 3,4 | 4,9 | 6,1 | 7,0 | 7,6 | 7,9 | 8,3 | 9,0 | 9,7 |
| 150° | 2,8 | 4,1 | 5,3 | 6,2 | 7,0 | 7,5 | 7,8 | 8,4 | 9,0 |
| VMG empopada | 2,4 | 3,6 | 4,6 | 5,4 | 6,0 | 6,6 | 7,0 | 7,7 | 8,3 |
| Ángulo trasluchada | 139,0 | 143,0 | 147,8 | 149,2 | 151,0 | 155,8 | 161,7 | 179,8 | 179,8 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 12.35 m
- Eslora en flotación
- 10.90 m
- Manga
- 4.05 m
- Calado
- 1.98 m
- Desplazamiento
- 9.700 kg
- Lastre
- 3.460 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Judel/Vrolijk
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 82.10 m²
- Potencia
- 40 CV
- Combustible
- 100.0 L
- Agua
- 220.0 L
- Altura interior
- 2.00 m
Hanse 411
Cuando Hanse lanzó el 411 en 2001, apostó fuerte por la fórmula del autopiloto como sexto tripulante. Judel/Vrolijk firmaron un casco con popa abierta y líneas modernas, pero el truco estaba en el equilibrio: manga generosa repartida hasta popa, carena fina de entrada y un lastre que supera el 36%, algo raro en barcos de su tiempo que preferían ligereza a estabilidad. Navega con soltura incluso con viento duro, porque lleva más vela de lo habitual para su desplazamiento, pero sin pasarse: los ratios no mienten, y aquí no hay sobreesfuerzos. El aparejo *fractional* ayuda a desmultiplicar rápido cuando el cielo se oscurece.
Hoy, es un crucero serio para quien quiere travesías costeras con comodidad, no para regatas de fin de semana ni para vivir a bordo en puerto. El interior, típico de fibra de los 2000, aguanta bien si se mantiene a cubierto, pero los techos bajos en camarotes no perdonan a quien pase los 1,80 m. El motor de 40 CV empuja con solvencia, aunque en puerto hay que cuidar la hélice: el calado ronda los dos metros y no perdona fondos suaves.
Preguntas frecuentes sobre el Hanse 411
¿Cuánto mide el Hanse 411?
¿Cuánto pesa el Hanse 411?
¿De qué año es el Hanse 411?
¿Qué motor monta el Hanse 411?
¿Quién es el arquitecto naval del Hanse 411?
¿Es apto para travesía oceánica el Hanse 411?
¿Qué tipo de barco es el Hanse 411?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hanse 411?
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