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Frers Grand Soleil 45

Monocasco 1988–actual 13.94 m Diseñador: German Frers

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 17.88 Confort MCR 29.71 Seguridad CSF 1.882 Lastre BR 0.391
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 17,88 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 29,71 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,88 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 39,1 % Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 17.88 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

El Comfort Ratio de 29.71 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

Su Capsize Screening Factor de 1.882 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.

Su 39% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC International 2026)

Casco (ORC)

LOA 13,70 m
Manga 3,37 m
Calado 2,99 m
Desplazamiento 5.752 kg
DLR 3,51
Sup. mojada 30,9 m²
Estabilidad 144,0
Momento adrizante 215,2 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 69,8 m²
Génova 47,1 m²
Spi simétrico 184,1 m²
Spi asimétrico 184,1 m²
Foques 7
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Carbon
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsión (ORC)

Hélice Folding 2 blades
Instalación Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Ángulo ceñida 45,4 42,9 40,2 38,2 37,5 37,0 36,6 36,6 37,6
VMG ceñida 3,2 4,5 5,4 5,8 6,1 6,2 6,3 6,4 6,3
52° 5,0 6,9 7,9 8,3 8,5 8,7 8,8 9,0 8,9
60° 5,4 7,3 8,2 8,6 8,8 9,0 9,1 9,3 9,4
75° 5,7 7,5 8,4 8,9 9,2 9,5 9,7 10,0 10,1
90° 5,6 7,4 8,3 8,9 9,5 9,9 10,2 10,8 11,2
110° 5,2 7,2 8,4 9,1 9,5 10,0 10,4 11,7 12,9
120° 5,0 7,1 8,4 9,2 9,9 10,5 11,0 12,2 13,4
135° 4,4 6,4 7,9 8,8 9,6 10,6 11,7 13,7 15,3
150° 3,7 5,3 6,7 7,9 8,7 9,5 10,4 13,0 16,5
VMG empopada 3,2 4,6 5,8 6,8 7,6 8,2 9,0 11,2 14,3
Ángulo trasluchada 139,2 141,1 144,1 148,7 152,5 151,2 147,8 145,4 148,3

Especificaciones — datos del astillero

Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).

Eslora total
13.94
m
Manga
4.15
m
Calado
2.20
m
Desplazamiento
11.000
kg
Lastre
4.300
kg
Superficie vélica
86.96
Potencia
62
CV
Combustible
208.0
L
Agua
401.0
L
Dimensiones
Eslora total
13.94 m
Eslora en flotación
10.86 m
Manga
4.15 m
Calado
2.20 m
Desplazamiento
11.000 kg
Lastre
4.300 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
German Frers
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
86.96 m²
Motor
Potencia
62 CV
Tanques
Combustible
208.0 L
Agua
401.0 L

Frers Grand Soleil 45

Cuando German Frers firmó el plano del Grand Soleil 45 en 1988, ya tenía claro el equilibrio que buscaba: no un regatista puro, tampoco un crucero pasivo, sino un barco que mantuviera la tensión bajo cubierta aunque el viento amainara. La manga, generosa para la eslora, da amplitud interior pero también explica esa estabilidad temprana, sobre todo con rachas laterales. Lleva más vela de lo habitual en barcos de su época con el mismo desplazamiento, y el aparejo masthead, aunque técnicamente conservador, responde bien si se lo lleva con ritmo. Los 11.000 kilos con 39% de lastre ofrecen una inercia útil en marejada larga, pero exigen buen ajuste en ceñida prolongada.

Hoy, se defiende como travesero serio: no para regatas de handicap ajustado, pero sí para cruzar el oeste mediterráneo con familia o tripulación reducida, con ese confort que no sacrifica demasiado al plano de velas. El casco fibra, bien cuidado, aguanta salidas largas, aunque el motor de 62 CV, justo, pide cuidado en puerto con corrientes fuertes.

Preguntas frecuentes sobre el Frers Grand Soleil 45

¿Cuál es la eslora del Frers Grand Soleil 45?
El Frers Grand Soleil 45 tiene 13.94 metros de eslora total, 4.15 m de manga, 2.20 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Frers Grand Soleil 45?
El Frers Grand Soleil 45 desplaza 11.000 kg, de los que 4.300 kg son lastre (39%).
¿Cuándo se fabricó el Frers Grand Soleil 45?
El Frers Grand Soleil 45 se produjo a partir de 1988.
¿Cuántos caballos tiene el Frers Grand Soleil 45?
El Frers Grand Soleil 45 monta un motor de 62 CV con un depósito de 208 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Frers Grand Soleil 45?
El Frers Grand Soleil 45 fue diseñado por German Frers.
¿Es apto para travesía oceánica el Frers Grand Soleil 45?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.882 y 13.94 m de eslora, el Frers Grand Soleil 45 entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Frers Grand Soleil 45?
El Frers Grand Soleil 45 es un velero tipo monocasco del astillero Frers.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Frers Grand Soleil 45?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Frers o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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