Frers Swan 44
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.88 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Su Motion Comfort Ratio de 30.82 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
Su Capsize Screening Factor de 1.884 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 31% de lastre, el Frers Swan 44 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 13.41 m
- Eslora en flotación
- 10.54 m
- Manga
- 4.17 m
- Calado
- 2.51 m
- Desplazamiento
- 11.113 kg
- Lastre
- 3.493 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- German Frers
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 82.68 m²
- Potencia
- 50 CV
- Combustible
- 265.0 L
- Agua
- 341.0 L
Frers Swan 44
Cuando Nautor presentó el Swan 44 en 1988, era claro que no buscaba ganar salones, sino regatas de altura con clase. Germán Frers trazó un casco largo y fino, con líneas limpias que no perdonan el error: si lo llevas mal, te lo hace notar. Pocos cruceros de su época llevaban quilla fina con bulbo de plomo y timón doble, una firma técnica que exige respeto en marejada.
Manga justa sobre eslora, desplazamiento contenido, lastre concentrado: navega como un verdadero velero de línea, no como casa flotante. Lleva más tela de la habitual para su tamaño, pero la distribución de pesos permite mantenerla a raya sin estridencias. Es rápida si la apuras, pero no grita.
Hoy, sigue siendo un socio exigente para travesías serias, especialmente en el Atlántico o el Mediterráneo con vientos firmes. Su interior, sobrio y funcional, no es para alquiler, sino para dueños que saben lo que quieren. Virtud: nobleza en la mar. Matiz: espacio y confort, ajustados al compromiso.
Preguntas frecuentes sobre el Frers Swan 44
Dimensiones del Frers Swan 44
¿Cuál es el desplazamiento del Frers Swan 44?
¿Cuándo se fabricó el Frers Swan 44?
¿Cuántos caballos tiene el Frers Swan 44?
¿Quién diseñó el Frers Swan 44?
¿Es apto para travesía oceánica el Frers Swan 44?
¿Qué tipo de barco es el Frers Swan 44?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Frers Swan 44?
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