Elan Impression 45.1
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 21.24, el Elan Impression 45.1 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Su Displacement / Length de 194 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
El Comfort Ratio de 27.4 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.93 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 32% de lastre, el Elan Impression 45.1 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Su velocidad teórica de casco de 8.21 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 13.59 m
- Eslora en flotación
- 11.44 m
- Manga
- 4.18 m
- Calado
- 1.90 m
- Desplazamiento
- 10.420 kg
- Lastre
- 3.310 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Rob Humphreys
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 99.26 m²
- Área mayor
- 39.74 m²
- Área foque
- 38.00 m²
- I
- 15.90 m
- J
- 4.78 m
- P
- 14.80 m
- E
- 5.37 m
- Altura mástil
- 19.50 m
- Combustible
- 215.0 L
- Agua
- 300.0 L
Elan Impression 45.1
Cuando Elan presentó el Impression 45.1 en 2019, no buscaba romper récords de velocidad sino ofrecer un crucero de paso real con cierto oficio. Rob Humphreys firmó un casco con líneas limpias, quilla de aleta con bulbo y timón de espada, una configuración que se nota estable sin exigir ajustes constantes en el timón. Lleva más vela de lo habitual para su desplazamiento, pero lo hace con equilibrio: el aparejo fraccionario responde rápido, sin encabritarse en rachas. La manga, generosa para la eslora, da holgura en los camarotes pero también aumenta la inercia al cabecear en mar cruzado.
Hoy navega principalmente en manos de tripulaciones reducidas que hacen travesías costeras o cruzan el Mediterráneo con cierta comodidad. El interior, aunque no escandalosamente amplio, permite cuatro semanas de convivencia sin agobios. Su punto fuerte es mantener buen ritmo con viento moderado, pero en menos de 10 nudos el motor de 50 CV se echa encima con facilidad. No es un regatista disfrazado, ni pretende serlo.
Preguntas frecuentes sobre el Elan Impression 45.1
¿Cuál es la eslora del Elan Impression 45.1?
¿Cuánto pesa el Elan Impression 45.1?
¿De qué año es el Elan Impression 45.1?
¿Qué motor monta el Elan Impression 45.1?
¿Quién es el arquitecto naval del Elan Impression 45.1?
¿Es apto para travesía oceánica el Elan Impression 45.1?
¿Qué tipo de barco es el Elan Impression 45.1?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Elan Impression 45.1?
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