Elan 450
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 19.09 sitúa al Elan 450 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 26.22 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.959 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 34% de lastre, el Elan 450 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 46,1 | 43,3 | 41,3 | 39,7 | 38,5 | 38,0 | 37,8 | 38,1 | 38,7 |
| VMG ceñida | 2,8 | 4,0 | 4,9 | 5,4 | 5,7 | 5,9 | 5,9 | 6,0 | 6,0 |
| 52° | 4,5 | 6,1 | 7,2 | 7,9 | 8,1 | 8,3 | 8,3 | 8,4 | 8,5 |
| 60° | 4,8 | 6,5 | 7,5 | 8,1 | 8,4 | 8,5 | 8,6 | 8,7 | 8,8 |
| 75° | 5,1 | 6,7 | 7,7 | 8,2 | 8,6 | 8,8 | 8,9 | 9,2 | 9,3 |
| 90° | 5,0 | 6,6 | 7,6 | 8,2 | 8,6 | 8,9 | 9,2 | 9,6 | 9,8 |
| 110° | 4,5 | 6,3 | 7,6 | 8,4 | 8,9 | 9,3 | 9,6 | 10,1 | 10,5 |
| 120° | 4,4 | 6,2 | 7,5 | 8,3 | 8,8 | 9,3 | 9,7 | 10,6 | 11,3 |
| 135° | 3,8 | 5,5 | 6,8 | 7,8 | 8,4 | 8,9 | 9,4 | 10,5 | 12,1 |
| 150° | 3,2 | 4,6 | 5,9 | 7,0 | 7,9 | 8,4 | 8,9 | 9,9 | 11,1 |
| VMG empopada | 2,7 | 4,0 | 5,1 | 6,0 | 6,9 | 7,5 | 8,1 | 9,0 | 9,9 |
| Ángulo trasluchada | 138,4 | 142,0 | 147,8 | 150,5 | 155,7 | 162,2 | 167,5 | 171,4 | 165,8 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 13.60 m
- Eslora en flotación
- 12.52 m
- Manga
- 4.36 m
- Calado
- 2.25 m
- Desplazamiento
- 11.302 kg
- Lastre
- 3.829 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Rob Humphreys
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 94.58 m²
- Potencia
- 75 CV
- Combustible
- 204.0 L
- Agua
- 439.0 L
Elan 450
Cuando Elan lanzó el 450 en 2012, Rob Humphreys ya tenía claro que el mercado pedía más que cruceros anchos y estables: quería respuesta. Este casco, con aletas de equilibrio y timón doble, no es un ejercicio de volumen interior, sino de dirección precisa. La manga ronda los 4,36 m, pero el peso se gestiona con lastre del 34%, lo que le da una caída de vela más seca de lo habitual en su clase. Lleva más tela para su eslora —94 metros cuadrados— y lo nota: en ceñida, no se hunde, se sostiene.
No es un barco que busque el puerto base en las Baleares para alquilarlo con tripulación a bordo. Está hecho para quien sale con la misma tripulación fija y quiere hacer etapas costeras con cierto ritmo, sin renunciar a un interior que no castiga. La cabina maestra a proa no sacrifica el balance, y eso se agradece en marejada larga.
Su punto fuerte es la conducción: transmite. Pero ojo: ese motor de 75 CV empuja un desplazamiento serio, y en puerto requiere paciencia.
Preguntas frecuentes sobre el Elan 450
¿Cuál es la eslora del Elan 450?
¿Cuál es el desplazamiento del Elan 450?
¿Cuándo se fabricó el Elan 450?
¿Cuántos caballos tiene el Elan 450?
¿Quién diseñó el Elan 450?
¿Es apto para travesía oceánica el Elan 450?
¿Qué tipo de barco es el Elan 450?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Elan 450?
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