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Dehler Optima 106

Monocasco 1986–actual 10.10 m Diseñador: E. G. Van de Stadt

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 18.54 Confort MCR 18.70 Seguridad CSF 2.180 Lastre BR 42.500
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 18.54 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 194.6 Ligero
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
Confort 18.70 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.180 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 42.500 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. Casco 7.00 kn Rapido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC International 2026)

Casco (ORC)

LOA 10,11 m
Manga 3,41 m
Calado 1,76 m
Desplazamiento 4.318 kg
DLR 7,86
Sup. mojada 21,3 m²
Estabilidad 111,7
Momento adrizante 88,6 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 28,5 m²
Genova 28,9 m²
Spi simétrico 67,5 m²
Spi asimétrico 67,5 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 1
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable
Baquestays Yes

Propulsion (ORC)

Helice Folding 2 blades
Instalacion Shaft exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 46.6 44.0 41.5 40.3 39.2 38.8 38.7 39.1 40.5
VMG cenida 2.2 3.2 3.8 4.3 4.6 4.7 4.7 4.7 4.6
52° 3.5 4.8 5.7 6.2 6.5 6.6 6.7 6.7 6.7
60° 3.8 5.1 6.0 6.4 6.7 6.8 6.9 7.0 7.0
75° 4.0 5.3 6.1 6.6 6.8 7.0 7.2 7.3 7.4
90° 3.8 5.3 6.3 6.8 7.0 7.2 7.3 7.7 7.9
110° 3.9 5.4 6.4 6.9 7.2 7.6 7.9 8.3 8.6
120° 3.7 5.2 6.2 6.8 7.2 7.5 7.9 8.7 9.1
135° 3.3 4.7 5.8 6.5 6.9 7.3 7.7 8.5 9.4
150° 2.7 4.0 5.0 5.9 6.5 6.9 7.2 7.8 8.6
VMG empopada 2.3 3.4 4.3 5.1 5.6 6.1 6.4 7.0 7.6
Angulo trasluchada 139.7 143.9 147.9 149.5 152.9 159.0 163.3 177.1 160.3

Especificaciones

Eslora total
10.10
m
Manga
3.43
m
Calado
1.74
m
Desplazamiento
4.000
kg
Lastre
1.700
kg
Superficie vélica
45.80
Dimensiones
Eslora total
10.10 m
Eslora en flotación
8.31 m
Manga
3.43 m
Calado
1.74 m
Desplazamiento
4.000 kg
Lastre
1.700 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Quilla de aleta con timón compensado
Diseñador
E. G. Van de Stadt
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
45.80 m²
Área mayor
24.27 m²
Área foque
21.57 m²
I
11.80 m
J
3.66 m
P
11.80 m
E
4.11 m
Motor
Tipo motor
Diésel
Tanques
Alojamiento

Dehler Optima 106

El Dehler Optima 106 es un velero que te deja claro su carácter deportivo desde el primer momento. Su eslora corta y su aparejo de sloop lo hacen perfecto para regatas donde la velocidad es fundamental. Sin embargo, no es un barco para aquellos que buscan un crucero tranquilo, ya que su comportamiento en mar agitada puede ser un poco nervioso.

Pero si lo que buscas es un desafío en el agua, el Optima 106 es tu barco. Su velocidad de casco de 7 nudos te permitirá llegar a la meta antes que muchos de tus rivales. Además, su origen en los Países Bajos, donde nació el gran diseñador naval E. G. Van de Stadt, garantiza que sea un barco bien diseñado y de alta calidad.

En resumen, el Dehler Optima 106 es un velero para aquellos que buscan adrenalina en el agua, pero no para aquellos que buscan un crucero tranquilo.

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