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San Juan 33S

Monocasco 1981–1982 10.09 m Diseñador: David Pedrick

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 23.27 Confort MCR 18.85 Seguridad CSF 1.778 Lastre BR 0.614
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 23.27 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 18.85 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.778 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.614 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
10.09
m
Manga
2.42
m
Calado
1.68
m
Desplazamiento
2.585
kg
Lastre
1.588
kg
Superficie vélica
43.11
Dimensiones
Eslora total
10.09 m
Eslora en flotación
8.47 m
Manga
2.42 m
Calado
1.68 m
Desplazamiento
2.585 kg
Lastre
1.588 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
David Pedrick
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
43.11 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

San Juan 33S

El San Juan 33S es un velero de carácter firme y sólido, diseñado por David Pedrick para navegar en aguas abiertas. Su forma de Fractional Sloop le da un comportamiento estable y manejable en mar gruesa, pero también le permite mantener una buena velocidad en mar llana. Su superficie vélica de 43 metros cuadrados es adecuada para su eslora y manga, permitiéndole navegar con relativa facilidad.

Pedrick ha diseñado el San Juan 33S para ser un velero de crucero, capaz de navegar largas distancias con comodidad. Su materia prima es fibra de vidrio, lo que le da una buena resistencia a la corrosión y un peso moderado. El San Juan 33S ha ganado cierta reputación en la escena de la vela, aunque no es un nombre muy conocido en la comunidad de navegantes. Sin embargo, su reputación entre los que lo conocen es buena.

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