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Dehler 37 Cws

Monocasco 1990–1996 11.00 m Diseñador: E. G. Van de Stadt

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 20.81 Confort MCR 22.22 Seguridad CSF 2.030 Lastre BR 39.630
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 20.81 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 202.6 Medio
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
Confort 22.22 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.030 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 39.630 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. Casco 7.28 kn Rapido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

Especificaciones

Eslora total
11.00
m
Manga
3.50
m
Calado
1.80
m
Desplazamiento
5.300
kg
Lastre
2.100
kg
Superficie vélica
62.00
Potencia
27
CV
Combustible
98.0
L
Agua
201.0
L
Altura interior
1.80
m
Dimensiones
Eslora total
11.00 m
Eslora en flotación
9.00 m
Manga
3.50 m
Calado
1.80 m
Desplazamiento
5.300 kg
Lastre
2.100 kg
Tipo de lastre
Cast iron
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Quilla de aleta con timón compensado
Diseñador
E. G. Van de Stadt
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
62.00 m²
Motor
Modelo motor
3GM
Potencia
27 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
98.0 L
Agua
201.0 L
Alojamiento
Altura interior
1.80 m

Dehler 37 Cws

El Dehler 37 CWS es un velero deportivo diseñado para navegar a gran velocidad y con un alto nivel de confort. Su diseño sport-cruiser le permite alcanzar velocidades impresionantes en la vela, mientras que su interior confortable y bien equipado le hace ideal para cruceros largos. Su estabilidad en el mar es notable, lo que hace que sea un placer navegar en cualquier condiciones climáticas.

Este barco ha sido diseñado por E. G. Van de Stadt, un diseñador naval holandés conocido por su habilidad en el uso de fibra de vidrio en la construcción de veleros. El Dehler 37 CWS ha ganado numerosos premios en regatas y es muy apreciado por los navegantes experimentados. Su perfil aerodinámico le permite navegar a gran velocidad, pero también es cómodo y estable en el mar. Es un barco que se siente vivo en el agua y que siempre está listo para enfrentar cualquier desafío.

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