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Beneteau First 35-2 Carbon Edition

Monocasco 2015–actual 10.85 m Diseñador: Bruce Farr

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 23.73 Confort MCR 21.47 Seguridad CSF 2.080 Lastre BR 32.140
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 23,73 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 188,70 Ligero
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
MCR (confort) 21,47 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,08 Aceptable
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 32,1 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. teórica 7,41 kn Rápido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un ratio Sail Area / Displacement de 23.73, el Beneteau First 35-2 Carbon Edition entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.

Su Displacement / Length de 188.7 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.

El Comfort Ratio de 21.47 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

El Capsize de 2.08 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.

Con un 32% de lastre, el Beneteau First 35-2 Carbon Edition apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

La velocidad teórica de casco es de 7.41 nudos, en línea con cruceros de eslora media. Suficiente para planificar travesías con holgura.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
10.85
m
Manga
3.64
m
Calado
2.30
m
Desplazamiento
5.500
kg
Lastre
1.768
kg
Superficie vélica
72.47
Potencia
29
CV
Combustible
75.0
L
Agua
200.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.85 m
Eslora en flotación
9.33 m
Manga
3.64 m
Calado
2.30 m
Desplazamiento
5.500 kg
Lastre
1.768 kg
Tipo de lastre
Iron/Lead
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Quilla de aleta con timón compensado
Diseñador
Bruce Farr
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
72.47 m²
Área mayor
33.60 m²
Área foque
28.79 m²
I
14.40 m
J
4.00 m
P
14.00 m
E
4.80 m
Altura mástil
17.26 m
Motor
Modelo motor
3YM30
Potencia
29 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
75.0 L
Agua
200.0 L

Beneteau First 35-2 Carbon Edition

Bruce Farr dibujó este casco pensando en moverse rápido con poco viento, y eso se nota desde la primera bordada. El First 35-2 Carbon Edition no disimula su afición por las ceñidas vivas: la vela generosa y el bajo desplazamiento le permiten planear con apenas 12 nudos de viento real. Aprovecha cada centímetro de su manga generosa para mantener el interior seco y ágil en barlovento, aunque en marejada cruzada, cuando el mar pica y no hay ritmo, el timón se pone nervioso. El 32% de lastre ayuda, pero no engaña: este barco quiere velocidad, no golpes.

Salido en 2015, cuando Beneteau apostó por acercar tecnologías de regata al crucero-performance, la edición en carbono no es solo peso que baja; es rigidez que se nota en el paso de ola. Para quien busca travesías rápidas con base técnica, pero sin renunciar a un camarote digno, es una apuesta sólida. Solo ten claro: si el programa es puerto a puerto con familia, hay opciones más tranquilas. Este prefiere la línea de flotación libre y el horizonte abierto.

Preguntas frecuentes sobre el Beneteau First 35-2 Carbon Edition

¿Cuál es la eslora del Beneteau First 35-2 Carbon Edition?
El Beneteau First 35-2 Carbon Edition tiene 10.85 metros de eslora total, 3.64 m de manga, 2.30 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Beneteau First 35-2 Carbon Edition?
El Beneteau First 35-2 Carbon Edition desplaza 5.500 kg, de los que 1.768 kg son lastre (32%).
¿Cuándo se fabricó el Beneteau First 35-2 Carbon Edition?
El Beneteau First 35-2 Carbon Edition se produjo a partir de 2015.
¿Cuántos caballos tiene el Beneteau First 35-2 Carbon Edition?
El Beneteau First 35-2 Carbon Edition monta un motor de 29 CV con un depósito de 75 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Beneteau First 35-2 Carbon Edition?
El Beneteau First 35-2 Carbon Edition fue diseñado por Bruce Farr.
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau First 35-2 Carbon Edition?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 2.08 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Beneteau First 35-2 Carbon Edition?
El Beneteau First 35-2 Carbon Edition es un velero tipo monocasco del astillero Beneteau.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau First 35-2 Carbon Edition?
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