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Beneteau 46

Monocasco 2007–actual 14.40 m Diseñador: Berret-Racoupeau

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 19.74 Confort MCR 25.33 Seguridad CSF 1.953 Lastre BR 0.276
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 19,74 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 25,33 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,95 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 27,6 % Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Su Sail Area / Displacement de 19.74 sitúa al Beneteau 46 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.

El Comfort Ratio de 25.33 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

Su Capsize Screening Factor de 1.953 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.

Con un 28% de lastre, el Beneteau 46 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 13,70 m
Manga 4,30 m
Calado 2,01 m
Desplazamiento 10.003 kg
DLR 6,39
Sup. mojada 36,6 m²
Estabilidad 124,3
Momento adrizante 290,4 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 50,0 m²
Génova 57,4 m²
Spi simétrico 170,8 m²
Spi asimétrico 170,8 m²
Foques 6
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Fixed

Propulsión (ORC)

Hélice Solid 3 blades
Instalación Shaft non exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Ángulo ceñida 48,6 46,3 44,5 42,8 41,3 40,8 40,4 40,5 41,6
VMG ceñida 2,2 3,3 4,1 4,7 5,1 5,4 5,5 5,5 5,4
52° 3,6 5,2 6,3 7,1 7,6 7,8 7,9 8,0 8,0
60° 4,0 5,6 6,7 7,4 7,8 8,1 8,2 8,3 8,3
75° 4,3 5,9 6,9 7,6 8,0 8,3 8,5 8,7 8,9
90° 4,1 5,8 7,0 7,8 8,2 8,4 8,6 9,1 9,4
110° 4,2 6,0 7,3 8,1 8,6 9,0 9,3 9,7 10,2
120° 4,0 5,9 7,3 8,1 8,6 9,0 9,4 10,3 10,9
135° 3,6 5,2 6,7 7,7 8,3 8,7 9,2 10,3 11,8
150° 2,9 4,4 5,6 6,7 7,6 8,2 8,6 9,4 10,3
VMG empopada 2,5 3,8 4,8 5,8 6,6 7,1 7,5 8,2 8,9
Ángulo trasluchada 139,6 142,6 146,3 146,0 151,0 153,7 158,2 161,0 149,7

Especificaciones — datos del astillero

Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).

Eslora total
14.40
m
Manga
4.25
m
Calado
2.05
m
Desplazamiento
10.565
kg
Lastre
2.915
kg
Superficie vélica
93.50
Potencia
75
CV
Combustible
200.0
L
Agua
530.0
L
Altura interior
1.94
m
Dimensiones
Eslora total
14.40 m
Eslora en flotación
12.20 m
Manga
4.25 m
Calado
2.05 m
Desplazamiento
10.565 kg
Lastre
2.915 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Berret-Racoupeau
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
93.50 m²
Motor
Potencia
75 CV
Tanques
Combustible
200.0 L
Agua
530.0 L
Alojamiento
Altura interior
1.94 m

Beneteau 46

Cuando Beneteau lanzó el 46 en 2007, Berret-Racoupeau ya tenía claro que el crucero moderno no podía ser solo espacioso: tenía que moverse bien. Este modelo lo demuestra con una carena más refinada de lo habitual en su segmento, quilla de bulbo larga y timones dobles que anclan la popa sin flotar sobre las olas. Lleva más vela frolicatrix para su peso que muchos competidores —los 10.565 kg se sienten contenidos, no torpes— y el aparejo fractional, raro ya entonces en barcos de serie, da agilidad en ceñida.

La manga de 4,25 m domina el interior, pero también explica por qué no se descompone en mares cruzados: estabilidad favorecida, aunque en virajes fuertes el balance tarda en asentarse.

Hoy, es un candidato serio para travesías costeras con tripulación ligera o cruceros familiares largos, siempre que no exijas mínimos técnicos de regata. Su punto fuerte es navegar sin exigirte full atención: cumple, avanza, protege. El motor de 75 CV empuja con solvencia, pero en popa cerrada, el generador de turbulencias tras el timón doble puede hacerle perder tracción si no vigila el timonel.

Preguntas frecuentes sobre el Beneteau 46

¿Cuál es la eslora del Beneteau 46?
El Beneteau 46 tiene 14.40 metros de eslora total, 4.25 m de manga, 2.05 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Beneteau 46?
El Beneteau 46 desplaza 10.565 kg, de los que 2.915 kg son lastre (28%).
¿Cuándo se fabricó el Beneteau 46?
El Beneteau 46 se produjo a partir de 2007.
¿Cuántos caballos tiene el Beneteau 46?
El Beneteau 46 monta un motor de 75 CV con un depósito de 200 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Beneteau 46?
El Beneteau 46 fue diseñado por Berret-Racoupeau.
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau 46?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.953 y 14.4 m de eslora, el Beneteau 46 entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Beneteau 46?
El Beneteau 46 es un velero tipo monocasco del astillero Beneteau.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau 46?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Beneteau o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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