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Beneteau 46

Monocasco 2007–actual 14.40 m Diseñador: Berret-Racoupeau

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 19.74 Confort MCR 25.33 Seguridad CSF 1.953 Lastre BR 0.276
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 19.74 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 25.33 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.953 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.276 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 13,70 m
Manga 4,30 m
Calado 2,01 m
Desplazamiento 10.003 kg
DLR 6,39
Sup. mojada 36,6 m²
Estabilidad 124,3
Momento adrizante 290,4 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 50,0 m²
Genova 57,4 m²
Spi simétrico 170,8 m²
Spi asimétrico 170,8 m²
Foques 6
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Fixed

Propulsion (ORC)

Helice Solid 3 blades
Instalacion Shaft non exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 48.6 46.3 44.5 42.8 41.3 40.8 40.4 40.5 41.6
VMG cenida 2.2 3.3 4.1 4.7 5.1 5.4 5.5 5.5 5.4
52° 3.6 5.2 6.3 7.1 7.6 7.8 7.9 8.0 8.0
60° 4.0 5.6 6.7 7.4 7.8 8.1 8.2 8.3 8.3
75° 4.3 5.9 6.9 7.6 8.0 8.3 8.5 8.7 8.9
90° 4.1 5.8 7.0 7.8 8.2 8.4 8.6 9.1 9.4
110° 4.2 6.0 7.3 8.1 8.6 9.0 9.3 9.7 10.2
120° 4.0 5.9 7.3 8.1 8.6 9.0 9.4 10.3 10.9
135° 3.6 5.2 6.7 7.7 8.3 8.7 9.2 10.3 11.8
150° 2.9 4.4 5.6 6.7 7.6 8.2 8.6 9.4 10.3
VMG empopada 2.5 3.8 4.8 5.8 6.6 7.1 7.5 8.2 8.9
Angulo trasluchada 139.6 142.6 146.3 146.0 151.0 153.7 158.2 161.0 149.7

Especificaciones

Eslora total
14.40
m
Manga
4.25
m
Calado
2.05
m
Desplazamiento
10.565
kg
Lastre
2.915
kg
Superficie vélica
93.50
Potencia
75
CV
Combustible
200.0
L
Agua
530.0
L
Altura interior
1.94
m
Dimensiones
Eslora total
14.40 m
Eslora en flotación
12.20 m
Manga
4.25 m
Calado
2.05 m
Desplazamiento
10.565 kg
Lastre
2.915 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Berret-Racoupeau
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
93.50 m²
Motor
Potencia
75 CV
Tanques
Combustible
200.0 L
Agua
530.0 L
Alojamiento
Altura interior
1.94 m

Beneteau 46

El Beneteau 46 es un velero que se siente como casa. Diseñado por Berret-Racoupeau, este estudio francés tiene una filosofía clara: priorizar la habitabilidad y la facilidad de manejo. Y lo logran. El interior es espaciooso y luminoso, con una altura interior que permite estar de pie sin problemas.

En el agua, el Beneteau 46 se comporta con solvencia. Navega estable y seguro, con una respuesta rápida a los cambios de dirección. Es un barco cómodo para cruzar largas distancias, pero también disfrutable en cruceros cortos. El diseño fractional sloop le da una ventaja en el viento ligero, y el motor de 75 CV es suficiente para impulsarlo con tranquilidad.

El Beneteau 46 tiene una gran reputación en la comunidad náutica. Ha participado en varias regatas importantes y ha sido elogiado por su estabilidad y su capacidad para navegar en condiciones adversas. Si buscas un velero que sea fiable y disfrutable, el Beneteau 46 es una excelente opción.

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