Wauquiez Pilot Saloon 48-2
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 17.93 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Su Displacement / Length de 188.3 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
El Comfort Ratio de 29.25 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.93 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 28% de lastre, el Wauquiez Pilot Saloon 48-2 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Su velocidad teórica de casco de 8.67 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 14.77 m
- Eslora en flotación
- 12.75 m
- Manga
- 4.61 m
- Calado
- 2.10 m
- Desplazamiento
- 14.000 kg
- Lastre
- 3.900 kg
- Tipo de lastre
- Cast Iron
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Berret-Racoupeau
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 102.00 m²
- Área mayor
- 46.85 m²
- Área foque
- 48.16 m²
- I
- 18.45 m
- J
- 5.22 m
- P
- 17.35 m
- E
- 5.40 m
- Altura mástil
- 19.60 m
- Combustible
- 650.0 L
- Agua
- 615.0 L
- Altura interior
- 2.00 m
Wauquiez Pilot Saloon 48-2
Cuando Wauquiez lanzó el Pilot Saloon 48-2 en 2015, no buscaba romper moldes, sino reforzarlos. Berret-Racoupeau firmó un casco con caída de línea trasera prolongada, típica de los Pilot tradicionales, pero afinado para mantener un equilibrio entre inercia oceánica y capacidad para orzar con garra. Con 14.77 metros y 4.61 de manga, la proporción es ancha pero no desmedida: gana volumen en interior sin sacrificar demasiado el ritmo en aparente. El lastre, un 28% bien concentrado en bulbo, le da respiro para aguantar una mayor superficie vélica –los 102 m² se notan vivos, especialmente con viento suelto–, aunque en ceñida dura el ángulo exige técnica para no perder velocidad.
Este no es un barco de modas: nació para travesías serias con tripulación reducida. El timón a doble pala responde nítido, sin entregar la popa en ola cruzada, algo que pocos de su tamaño logran sin sacrificar comodidad. Ideal para quien quiere cruzar el Atlántico sin renunciar al acceso a calas bajas –el calado de 2.10 metros ayuda–. Su punto fuerte es la solidez silenciosa: no anuncia lujo, pero todo en cubierta funciona sin aspavientos. Solo en puerto, el peso se deja notar: maniobrar en atracadas con corrientes fuertes exige paciencia y buen punto froce.
Preguntas frecuentes sobre el Wauquiez Pilot Saloon 48-2
¿Cuánto mide el Wauquiez Pilot Saloon 48-2?
¿Cuál es el desplazamiento del Wauquiez Pilot Saloon 48-2?
¿Cuándo se fabricó el Wauquiez Pilot Saloon 48-2?
¿Cuántos caballos tiene el Wauquiez Pilot Saloon 48-2?
¿Quién diseñó el Wauquiez Pilot Saloon 48-2?
¿Es apto para travesía oceánica el Wauquiez Pilot Saloon 48-2?
¿Qué tipo de barco es el Wauquiez Pilot Saloon 48-2?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Wauquiez Pilot Saloon 48-2?
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