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Wauquiez Pilot Saloon 47

Monocasco 2006–2012 14.35 m Diseñador: Berret-Racoupeau

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 18.48 Confort MCR 30.38 Seguridad CSF 1.890 Lastre BR 28.940
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 18,48 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 188,30 Ligero
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
MCR (confort) 30,38 Muy confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,89 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 28,9 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. teórica 8,67 kn Rápido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

¿Qué significa esto para el navegante?

Su Sail Area / Displacement de 18.48 sitúa al Wauquiez Pilot Saloon 47 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.

Su Displacement / Length de 188.3 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.

Su Motion Comfort Ratio de 30.38 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.

Su Capsize Screening Factor de 1.89 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.

Con un 29% de lastre, el Wauquiez Pilot Saloon 47 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Su velocidad teórica de casco de 8.67 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
14.35
m
Manga
4.51
m
Calado
2.10
m
Desplazamiento
14.000
kg
Lastre
4.051
kg
Superficie vélica
105.17
Potencia
100
CV
Combustible
651.0
L
Agua
613.0
L
Dimensiones
Eslora total
14.35 m
Eslora en flotación
12.75 m
Manga
4.51 m
Calado
2.10 m
Desplazamiento
14.000 kg
Lastre
4.051 kg
Tipo de lastre
Lead
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Aleta con bulbo y timón compensado
Diseñador
Berret-Racoupeau
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
105.17 m²
Área mayor
54.87 m²
Área foque
50.25 m²
I
19.23 m
J
5.23 m
P
17.15 m
E
6.40 m
Motor
Modelo motor
4JH4-HTE
Potencia
100 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
651.0 L
Agua
613.0 L

Wauquiez Pilot Saloon 47

Cuando Wauquiez lanzó el Pilot Saloon 47 en 2006, no buscaba romper moldes, sino reforzarlos con oficio. Berret-Racoupeau trazó un casco con caída de línea trasera larga y quilla bulbo que ancla bien en marejada, típico de los francos-surco que saben mantener rumbo sin pedirle al timonel que vigile cada ola. La manga rebasa los 4,50 m, algo generosa para su eslora, y eso se nota bajo cubierta: espacio para cruce de invierno sin que el confort pase factura al equilibrio longitudinal. Lleva más vela frolicatrixorrectaCorrected: lleva más vela de lo habitual en su clase, pero con aparejo fraccional y palo en mástil tabicado, el control es previsible, sin sobresaltos.

El desplazamiento roza las 14 toneladas con lastre en torno al 29%, cifra honesta para un barco que prefiere empuje a virguerías. Navega con soltura en travesías atlánticas, donde su paso largo y bajo centro de gravedad compensan cierta lentitud en ceñida estrecha.

Es un velero para quien valora silencio al timón, estructura que no canta bajo presión y un interior que no sacrifica funcionalidad para lucimiento. Su límite aparece en puerto deportivo: su eslora y envergadura lo hacen incómodo en amarres ajustados, y el motor Yanmar, aunque fiable, no redime su inercia en maniobras de precisión.

Preguntas frecuentes sobre el Wauquiez Pilot Saloon 47

¿Cuál es la eslora del Wauquiez Pilot Saloon 47?
El Wauquiez Pilot Saloon 47 tiene 14.35 metros de eslora total, 4.51 m de manga, 2.10 m de calado.
¿Cuánto pesa el Wauquiez Pilot Saloon 47?
El Wauquiez Pilot Saloon 47 desplaza 14.000 kg, de los que 4.051 kg son lastre (29%).
¿De qué año es el Wauquiez Pilot Saloon 47?
El Wauquiez Pilot Saloon 47 se produjo entre 2006 y 2012.
¿Qué motor monta el Wauquiez Pilot Saloon 47?
El Wauquiez Pilot Saloon 47 monta un motor de 100 CV con un depósito de 651 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Wauquiez Pilot Saloon 47?
El Wauquiez Pilot Saloon 47 fue diseñado por Berret-Racoupeau.
¿Es apto para travesía oceánica el Wauquiez Pilot Saloon 47?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.89 y 14.35 m de eslora, el Wauquiez Pilot Saloon 47 entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Wauquiez Pilot Saloon 47?
El Wauquiez Pilot Saloon 47 es un velero tipo monocasco del astillero Wauquiez.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Wauquiez Pilot Saloon 47?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Wauquiez o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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