Bavaria Match 38
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 26.12, el Bavaria Match 38 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 22.27 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.016 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 31% de lastre, el Bavaria Match 38 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 11.38 m
- Eslora en flotación
- 10.26 m
- Manga
- 3.71 m
- Calado
- 2.16 m
- Desplazamiento
- 6.387 kg
- Lastre
- 1.996 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Doug Peterson
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 88.44 m²
- Potencia
- 28 CV
- Combustible
- 95.0 L
- Agua
- 151.0 L
Bavaria Match 38
Doug Peterson no solía andarse con medias tintas cuando quería que un barco apretara el paso, y el Match 38 lleva su sello en cada centímetro del casco. Con una vela generosa y un aparejo fraccional que responde al primer golpe de brisa, este Bavaria arranca con facilidad incluso cuando otros del mismo tamaño aún están calentando. La manga ajustada y el lastre bien repartido —casi un tercio del peso total— le dan agilidad, pero no engaña: en mar cruzada o con viento fuerte, el timón transmite un cierto nerviosismo, como si el barco estuviera siempre a medio camino entre responder y protestar.
Nacido en medio de la ofensiva alemana por ganar presencia en el mercado de crucero-regata, se encaja mejor hoy en manos de un patrón que busca competir en ligas de club sin renunciar al confort básico. La cabina, funcional pero sin lujos, cumple para travesías cortas. Su punto fuerte es claro: velocidad en condiciones ligeras. Lo que pide a cambio es atención cuando el mar se pone serio.
Preguntas frecuentes sobre el Bavaria Match 38
Dimensiones del Bavaria Match 38
¿Cuánto pesa el Bavaria Match 38?
¿De qué año es el Bavaria Match 38?
¿Qué motor monta el Bavaria Match 38?
¿Quién es el arquitecto naval del Bavaria Match 38?
¿Es apto para travesía oceánica el Bavaria Match 38?
¿Qué tipo de barco es el Bavaria Match 38?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Bavaria Match 38?
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