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Bavaria Match 38

Monocasco 2003–2006 11.38 m Diseñador: Doug Peterson

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 26.12 Confort MCR 22.27 Seguridad CSF 2.016 Lastre BR 0.313
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 26,12 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 22,27 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,02 Aceptable
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 31,3 % Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un ratio Sail Area / Displacement de 26.12, el Bavaria Match 38 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.

El Comfort Ratio de 22.27 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

El Capsize de 2.016 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.

Con un 31% de lastre, el Bavaria Match 38 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
11.38
m
Manga
3.71
m
Calado
2.16
m
Desplazamiento
6.387
kg
Lastre
1.996
kg
Superficie vélica
88.44
Potencia
28
CV
Combustible
95.0
L
Agua
151.0
L
Dimensiones
Eslora total
11.38 m
Eslora en flotación
10.26 m
Manga
3.71 m
Calado
2.16 m
Desplazamiento
6.387 kg
Lastre
1.996 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Doug Peterson
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
88.44 m²
Motor
Potencia
28 CV
Tanques
Combustible
95.0 L
Agua
151.0 L

Bavaria Match 38

Doug Peterson no solía andarse con medias tintas cuando quería que un barco apretara el paso, y el Match 38 lleva su sello en cada centímetro del casco. Con una vela generosa y un aparejo fraccional que responde al primer golpe de brisa, este Bavaria arranca con facilidad incluso cuando otros del mismo tamaño aún están calentando. La manga ajustada y el lastre bien repartido —casi un tercio del peso total— le dan agilidad, pero no engaña: en mar cruzada o con viento fuerte, el timón transmite un cierto nerviosismo, como si el barco estuviera siempre a medio camino entre responder y protestar.

Nacido en medio de la ofensiva alemana por ganar presencia en el mercado de crucero-regata, se encaja mejor hoy en manos de un patrón que busca competir en ligas de club sin renunciar al confort básico. La cabina, funcional pero sin lujos, cumple para travesías cortas. Su punto fuerte es claro: velocidad en condiciones ligeras. Lo que pide a cambio es atención cuando el mar se pone serio.

Preguntas frecuentes sobre el Bavaria Match 38

Dimensiones del Bavaria Match 38
El Bavaria Match 38 tiene 11.38 metros de eslora total, 3.71 m de manga, 2.16 m de calado.
¿Cuánto pesa el Bavaria Match 38?
El Bavaria Match 38 desplaza 6.387 kg, de los que 1.996 kg son lastre (31%).
¿De qué año es el Bavaria Match 38?
El Bavaria Match 38 se produjo entre 2003 y 2006.
¿Qué motor monta el Bavaria Match 38?
El Bavaria Match 38 monta un motor de 28 CV con un depósito de 95 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Bavaria Match 38?
El Bavaria Match 38 fue diseñado por Doug Peterson.
¿Es apto para travesía oceánica el Bavaria Match 38?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 2.016 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Bavaria Match 38?
El Bavaria Match 38 es un velero tipo monocasco del astillero Bavaria.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Bavaria Match 38?
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