Bavaria 300
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 46.8 | 44.7 | 42.6 | 41.3 | 40.4 | 39.3 | 38.9 | 38.9 | 40.1 |
| VMG cenida | 1.9 | 2.8 | 3.5 | 4.0 | 4.4 | 4.6 | 4.8 | 4.8 | 4.7 |
| 52° | 3.1 | 4.4 | 5.3 | 5.9 | 6.4 | 6.6 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| 60° | 3.3 | 4.7 | 5.6 | 6.2 | 6.6 | 6.8 | 6.9 | 7.1 | 7.1 |
| 75° | 3.5 | 4.8 | 5.8 | 6.4 | 6.7 | 7.0 | 7.2 | 7.4 | 7.5 |
| 90° | 3.4 | 4.8 | 5.9 | 6.6 | 7.0 | 7.3 | 7.5 | 7.8 | 7.9 |
| 110° | 3.4 | 4.8 | 5.9 | 6.6 | 7.0 | 7.4 | 7.7 | 8.3 | 8.8 |
| 120° | 3.2 | 4.7 | 5.7 | 6.5 | 6.9 | 7.3 | 7.6 | 8.3 | 9.0 |
| 135° | 2.8 | 4.1 | 5.2 | 6.1 | 6.6 | 7.0 | 7.3 | 8.0 | 8.7 |
| 150° | 2.3 | 3.5 | 4.5 | 5.4 | 6.1 | 6.6 | 6.9 | 7.5 | 8.1 |
| VMG empopada | 2.0 | 3.0 | 3.9 | 4.6 | 5.3 | 5.8 | 6.2 | 6.9 | 7.4 |
| Angulo trasluchada | 142.2 | 145.3 | 147.4 | 148.5 | 150.5 | 156.6 | 161.8 | 175.7 | 175.4 |
Especificaciones
- Eslora total
- 9.55 m
- Eslora en flotación
- 8.26 m
- Manga
- 3.00 m
- Calado
- 1.65 m
- Desplazamiento
- 3.400 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio (Sandwich)
- Diseñador
- Axel Mohnhaupt
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 38.46 m²
- Potencia
- 18 CV
- Combustible
- 98.0 L
- Agua
- 110.0 L
Bavaria 300
El Bavaria 300 es un velero de crucero bien construido y fiable, que se siente cómodo en el agua. Su diseño equilibrado, obra de Axel Mohnhaupt, le otorga estabilidad y facilidad de manejo, incluso en condiciones de mar moderadas. Me recuerda a un barco que sabe su camino, pero no se resiste a adaptarse a las condiciones del momento.
Su forma de vela fractional sloop le permite aprovechar al máximo la superficie vélica, sin perder la maniobrabilidad. En mi experiencia, es un barco que navega con serenidad, sin grandes cambios de velocidad ni inclinación. Es perfecto para disfrutar de un día en el agua, con amigos o familiares, sin la necesidad de preocuparse por la seguridad.
El Bavaria 300 tiene una buena reputación en el mundo de la vela de crucero, aunque no tengo conocimientos específicos sobre su historia de regatas o premios. Sin embargo, su diseño y construcción aseguran que sea un compañero de viaje confiable y divertido.
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