Westerly Jouster 21
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 19.86 sitúa al Westerly Jouster 21 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Con un Comfort Ratio de 12.07, el Westerly Jouster 21 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.311, por encima del umbral de 2,0, el Westerly Jouster 21 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Su 43% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 6.40 m
- Eslora en flotación
- 5.56 m
- Manga
- 2.29 m
- Calado
- 1.07 m
- Desplazamiento
- 998 kg
- Lastre
- 431 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Jack Laurent Giles
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 19.51 m²
Westerly Jouster 21
Cuando Jack Laurent Giles dibujó el Jouster 21 a principios de los 70, no buscaba romper récords, sino ofrecer un pequeño crucero con carácter. Con poco más de seis metros, el Jouster aprieta espacio sin renunciar al lastre: casi la mitad del desplazamiento va al hierro, lo que le da una postura seria al viento. La manga estrecha y el aparejo fraccional ayudan a que responda rápido al timón, pero en mar formada se nota la inercia baja: levanta la proa, salpica, y exige atención. No es un barco que ignore las olas; las lee, pero con cierta inquietud.
Con 19 metros cuadrados de vela para menos de una tonelada, arranca con brisa ligera, aunque no sobra tela si el viento sube de los 18 nudos. Ideal para costas abrigadas, ensenadas del canal o el sudoeste británico, donde nació. Hoy sirve a quien quiera navegar solo o en pareja con sencillez: bajo cubierta hay sitio para dos, sin lujos, con sentido práctico. Su punto fuerte es la construcción sólida; su límite, la estabilidad en travesía con mar cruzada. No es un juego de salón: es un barco que pide salir.
Preguntas frecuentes sobre el Westerly Jouster 21
¿Cuál es la eslora del Westerly Jouster 21?
¿Cuál es el desplazamiento del Westerly Jouster 21?
¿Cuándo se fabricó el Westerly Jouster 21?
¿Quién es el arquitecto naval del Westerly Jouster 21?
¿Es apto para travesía oceánica el Westerly Jouster 21?
¿Qué tipo de barco es el Westerly Jouster 21?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Westerly Jouster 21?
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