Westerly 30
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 15.95 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Su Displacement / Length de 184.1 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
El Comfort Ratio de 22.62 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.81 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 44% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Con 6.8 nudos de velocidad teórica de casco, el Westerly 30 mantiene medias aceptables aunque sin pretender ser un barco rápido.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 9.19 m
- Eslora en flotación
- 7.85 m
- Manga
- 2.64 m
- Calado
- 0.91 m
- Desplazamiento
- 3.193 kg
- Lastre
- 1.406 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Doble quilla
- Diseñador
- Denys Rayner
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 33.91 m²
- Combustible
- 76.0 L
- Agua
- 114.0 L
Westerly 30
El Westerly 30 es un velero clásico que se siente en casa en las aguas costeras. Su diseño robusto y su quilla de doble fondo lo convierten en un compañero fiable en la navegación. Denys Rayner, su diseñador, sabía lo que estaba haciendo al crear un barco que se siente estable y seguro en alta mar.
La velocidad no es su punto fuerte, pero es suficiente para recorrer las distancias en un viaje costero. Su motor Volvo Penta de 15 CV es silencioso y eficiente, lo que hace que sea un compañero tranquilo en el puerto. Los marineros experimentados saben que un barco como este es difícil de superar en términos de durabilidad y mantenimiento.
Con más de 10.000 unidades construidas, el Westerly 30 es un velero que ha demostrado su valía en la navegación costera. Su reputación es sólida y ha ganado la confianza de muchos marineros. Es un compañero de viaje que no te decepcionará.
Preguntas frecuentes sobre el Westerly 30
¿Cuánto mide el Westerly 30?
¿Cuál es el desplazamiento del Westerly 30?
¿Cuándo se fabricó el Westerly 30?
¿Cuántos caballos tiene el Westerly 30?
¿Quién diseñó el Westerly 30?
¿Es apto para travesía oceánica el Westerly 30?
¿Qué tipo de barco es el Westerly 30?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Westerly 30?
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