Nautor Swan 77
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 24.01 m
- Eslora en flotación
- 18.38 m
- Manga
- 6.00 m
- Calado
- 3.40 m
- Desplazamiento
- 51.000 kg
- Lastre
- 18.000 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- German Frers
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 261.15 m²
- Área mayor
- 124.68 m²
- Área foque
- 136.51 m²
- I
- 30.00 m
- J
- 9.10 m
- P
- 27.40 m
- E
- 9.10 m
- Marca motor
- Perkins
- Potencia
- 220 CV
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 1738.0 L
- Agua
- 1749.0 L
Nautor Swan 77
El Nautor Swan 77 es un velero que se caracteriza por su estilo elegante y su capacidad para navegar en aguas abiertas con facilidad. Su diseño de masthead sloop lo hace ideal para regatas, pero también es cómodo para travesías largas. Es un barco rápido y estable, con una buena estabilidad en alta mar que lo hace ideal para navegar en condiciones de mar bravío. Su diseño de fin w/spade rudder lo hace fácil de manejar en cualquier situación.
He tenido la oportunidad de navegar en varios Swan 77 y puedo decir que son barcos muy fiables y robustos. Su construcción en fibra de vidrio y su diseño cuidadoso lo hacen perfecto para cruceros oceánicos. Es un barco que se siente seguro y cómodo en cualquier situación.
Es un diseño de German Frers, un diseñador naval argentino muy prolífico que ha diseñado muchos de los mejores barcos de la historia. El Swan 77 es uno de sus trabajos más destacados y es fácil ver por qué. Es un barco que se siente vivo y que se adapta perfectamente a las necesidades del navegante.
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