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Nautor Swan 77

Monocasco 1992–2003 24.01 m Diseñador: German Frers

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 19.40 Confort MCR 49.94 Seguridad CSF 1.640 Lastre BR 35.290
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 19,40 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 228,90 Medio
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
MCR (confort) 49,94 Muy confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,64 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 35,3 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. teórica 10,41 kn Rápido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

¿Qué significa esto para el navegante?

Su Sail Area / Displacement de 19.4 sitúa al Nautor Swan 77 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.

El D/L de 228.9 indica un desplazamiento medio, la filosofía más habitual en cruceros modernos. Equilibra velocidad y comodidad de marcha, sin extremos en ninguna dirección.

Su Motion Comfort Ratio de 49.94 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.

El Capsize Screening Factor de 1.64 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.

Su 35% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Su velocidad teórica de casco de 10.41 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
24.01
m
Manga
6.00
m
Calado
3.40
m
Desplazamiento
51.000
kg
Lastre
18.000
kg
Superficie vélica
261.15
Potencia
220
CV
Combustible
1738.0
L
Agua
1749.0
L
Dimensiones
Eslora total
24.01 m
Eslora en flotación
18.38 m
Manga
6.00 m
Calado
3.40 m
Desplazamiento
51.000 kg
Lastre
18.000 kg
Tipo de lastre
Lead
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Quilla de aleta con timón compensado
Diseñador
German Frers
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
261.15 m²
Área mayor
124.68 m²
Área foque
136.51 m²
I
30.00 m
J
9.10 m
P
27.40 m
E
9.10 m
Motor
Marca motor
Perkins
Potencia
220 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
1738.0 L
Agua
1749.0 L

Nautor Swan 77

En 1992, el astillero finlandes Nautor's Swan lanzo el Swan 77, un crucero de alta gama disenado por German Frers. Con una manga de 6 metros sobre 24 de eslora, este barco ofrece una estabilidad y comodidad en mar gruesa que pocos pueden igualar. Su quilla fin con timon de spade y aparejo masthead sloop permiten una gran maniobrabilidad y control. Aunque pesado para su eslora, el Swan 77 se comporta con dignidad en condiciones adversas, lo que lo hace ideal para travesias largas en familia o con amigos. Sin embargo, su tamaño y complejidad lo hacen menos adecuado para regatas club o cabotaje solitario, requiriendo una tripulacion experimentada para sacar el maximo partido de sus cualidades.

Preguntas frecuentes sobre el Nautor Swan 77

¿Cuánto mide el Nautor Swan 77?
El Nautor Swan 77 tiene 24.01 metros de eslora total, 6.00 m de manga, 3.40 m de calado.
¿Cuánto pesa el Nautor Swan 77?
El Nautor Swan 77 desplaza 51.000 kg, de los que 18.000 kg son lastre (35%).
¿De qué año es el Nautor Swan 77?
El Nautor Swan 77 se produjo entre 1992 y 2003.
¿Qué motor monta el Nautor Swan 77?
El Nautor Swan 77 monta un motor de 220 CV con un depósito de 1.738 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Nautor Swan 77?
El Nautor Swan 77 fue diseñado por German Frers.
¿Es apto para travesía oceánica el Nautor Swan 77?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.64 y 24.01 m de eslora, el Nautor Swan 77 entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Nautor Swan 77?
El Nautor Swan 77 es un velero tipo monocasco del astillero Nautor Swan.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Nautor Swan 77?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Nautor Swan o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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